Cykelturetikette - stier
Der er mange typer mennesker, der kører på cykler. Først er der de hårde kernekørere, der elsker deres cykler og elsker at komme ud på sporet og bare gå. Der er de rigtige vejrryttere, der nyder stienes eventyr, men elsker at stoppe og lugte vilde blomster undervejs. Endelig er der familierne. Dem med trailere trukket bag cyklerne og de små cykler med de små ryttere, der får et godt greb om kærligheden til trail ridning.

Uanset om det er en præpareret asfaltsti eller en lavet af snavs, har cykler og deres ryttere en begrænset plads til at ramme stierne. Spor er smalle. Der er ofte ikke nok plads til mere end blot en enkelt fil i begge retninger.

Der er masser af ryttere derude med mange niveauer af erfaring. Der er også forskellige ønsker om præstationsniveauer under ridning. Mens nogle vil gå for afstand og hastighed, vil andre bare sikre sig, at deres små barn kan mestre kunsten at trampe og skabe balance. Derfor skal der tages hensyn til, når du er på din cykel og har muligheden for at krydse stier med andre kørere.

Stop stopper lidt før beslutningstagning. Ligesom de artikler, jeg har skrevet om at gå til forlystelsesparker som Disneyland, skal du overveje at stoppe og den efterfølgende trafik igen. Folkemængder findes ikke kun i forlystelsesparker. Der er masser af overbelastning på cykelstier også. Når du eller nogen i dit cykelparti er nødt til at stoppe, hvad enten det drejer sig om retning, en tid til hvile eller hvad, så husk ikke bare dem, der ligger lige bag dig, men dem, der vil passere dig senere. Sikkerhedskopiering af trafik er en mulighed. At forårsage uerfarne ryttere en vis forvirring eller en mere erfaren, hurtig rytter, lidt forbipasserende rum, kan være farligt.

Bedste indsatser, når du stopper, inkluderer at komme af banen og ind på skulderen. Men det er ikke nok. At stoppe ved en kurve i vejen giver ikke tilstrækkelig information til dem bag dig for den enkle sag, at de ikke kan se dig. Det er en trafikback-up, der kan bygge, jo længere du bliver, hvor de foran eller bag dig ikke kan se dig i tide. Et kryds er også farligt, fordi det er her, der er mere trafik der skal være.

Hvor der er en cykelsti, er der normalt fodgængere. Vandrere kombineret med cykelrytteres miks for det meste. Rytteren skal dog huske, at fodgængere går langsommere, og at du kommer bag dem. Du skal gøre din tilstedeværelse kendt.

"På din venstre side" er den nemmeste måde at lade fodgængere og medryttere vide, at du kommer forbi dem - til venstre for dem. Uanset hvor mange gange du formidler din tilstedeværelse, har den næste person eller gruppe, du går, ikke hørt dig, så du er nødt til at sige det igen. En cykelklokke er også nyttig - kun hvis den er brugt.

Video Instruktioner: Subaru WRX vs STI - 3 Reasons Why The WRX Is Better (April 2024).