F1 2008, runde 4 - Spanien

• April 25, 2024

Dette løb var lige så forventet som sæsonens start, som for første gang, det virkede som om vi ikke var sikre på, hvem der skulle være konkurrencedygtige. Indtil videre denne sæson så det ud til, at det vil være et Ferrari / McLaren-domineret år, men denne weekend blandede tingene lidt op. Free Practice-sessionerne så nogle af bagsiden af ​​pakken, der førte tiderne til store tidstykker, og selvom Ferrari generelt var hurtigst, var det, der skete bag dem, interessant.
Fernando Alonso kvalificerede sig på andenpladsen, kun et øjeblik væk fra polspositionen. Spekulationerne var almindelige, om Renault virkelig havde opnået al den ydeevne i den tre ugers pause, eller om de kørte Alonsos bil meget let på brændstof, bare for at se godt ud i hans hjemland.

Da løbet startede, var det tydeligt, at selvom Renault blev fyret lettere end de nærmeste rivaler, var Alonsos andenplads på nettet ikke helt heldig. Renault's præstation har også klart plukket op.

Desværre for den spanske skare kunne motoren i Renault ikke vare i sin anden løbsweekend og opgav halvvejs gennem løbet. Alonso var dog glad, og nød at sidst være konkurrencedygtig.

Andre steder var der en masse andre mekaniske fejl, og chauffører kom sammen, da de forsøgte at indhente. Den mest høje profil ulykke var dog for Heikki Kovalainen, der er dækafladet ved 150 km / h og sendte ham direkte ind i dækbarriererne. Det tog marshalerne et par minutter at udtrække bilen fra hidtil i dækvæggen, og Heikki blev båren til lægecentret. Han blev senere løftet til hospitalet for kontrol, men ser ud til at være undslået med hjernerystelse og ingen knækkede knogler. McLaren håber, at han bliver klar til at køre i Tyrkiet.

Ferrari førte løbet fra starten med Massa, der overhalede Alonso for at gøre det til en rød 1-2. Dette ændrede sig ikke under løbet på trods af et par sikkerhedsbiler. Raikkonen førte vejen til en relativt let sejr, og Ferrari ser stadig en dominerende styrke ud, hurtigere end nogen anden bil derude. Holdet fører begge mesterskaber nu, efter at have fjernet BMW fra toppen af ​​konstruktørerne.

Hamilton, i tredjeplads, har forbedret sine chauffører mesterskabschancerne meget, men som de altid siger, er der stadig masser af racing tilbage, før vi kan krone vores mester.

Video Instruktioner: F1 2019 | Einladungsevent | 2008 McLaren MP4-23 @ Silverstone (April 2024).