Mary Celeste
Dette 282-tons brigantinske skib blev bygget i 1861 i Nova Scotia, Canada, og har haft en ganske interessant historie.

Robert McLellan, den første kaptajn, der blev tildelt skibet, døde tidligt i hendes jomfrutur. De to kaptajner efter McLellan blev afskediget af deres pligter på grund af katastrofale hændelser.

Lidt over et årti senere, den 5. november 1872, var kaptajn Benjamin Briggs i kontrol over Mary Celeste. Han anklagede i New York City for at hente 1.701 tønder kommerciel alkohol, der skal bruges til befæstelse af italiensk vin i Italien. Mary Celeste begyndte sin rejse fra New York til Italien.

Briggs havde en lille besætning på syv, hans kone, Sarah, og hans småbarnsdatter, Sophia Matilda, ombord med ham.

En måned senere, den 4. december, blev Mary Celeste opdaget i nærheden af ​​de vestlige øer af besætningen på Dei Gratia, der havde været bag Mary Celeste omkring syv dage.

Det var tydeligt for de erfarne sejlere fra Dei Gratia, at noget ikke stemte med Mary Celeste, og de rykkede tættere på det andet skib.

Gabende lidt med revne sejl frembragte Mary Celeste en forvirret og bekymret følelse blandt besætningen på Dei Gratia. Skibet skulle have været i Italien på dette tidspunkt.

Dei Gratia trak sig tæt nok til, at øverste styrmanden, Oliver Deveau, skulle gå ombord på Mary Celeste.

Selvom "hele skibet var et grundigt vådt rod," var der ingen grund til, at det ikke ville blive betragtet som værdifuldt. Nogle af udstyret (især pumper og kompas) og papirer manglede eller fungerer ikke. Det højeste halværft reb var bundet til skibet, med den anden ende af rebet meget flosset og bagefter i vandet bag skibet.

Den seks måneders forsyning af mad og ferskvand samt dyre personlige ejendele blev ikke beskadiget. Ni af de 1.701 tønder alkohol var tomme.

Mest underligt af alt: ikke en sjæl kunne findes ombord på Mary Celeste. Kaptajnen og hans familie og hele besætningen manglede. De blev aldrig set igen.

I henhold til den sidste post i kaptajnens log den 25. november kl. 17.00 havde de kæmpet for "hårdt vejr" i to uger før denne dato. På det tidspunkt var Mary Celeste seks miles fra Santa Maria øen Azares. Da Mary Celeste blev fundet af Dei Gratia, var 400 mil øst for Santa Maria.

Mange teorier er blevet foreslået:

Pirater, selvom der ikke var rapporteret om piratkopiering i disse farvande i mange år, og der var ingen tegn på vold.

Dei reddende besætning på Dei Gratia, skønt dette synes meget usandsynligt, da kaptajn Morehouse var en nær ven af ​​kaptajn Briggs, og Dei Gratia rejste bag Mary Celeste i cirka en uge

En frygtelig storm, selvom den erfarne kaptajn Briggs helt sikkert ville have været opmærksom på, at det ville have været en uklok beslutning at lade det sødygtige skibs relative sikkerhed for en redningsbåd i et stormfuldt hav have været en uklok beslutning. En forsker rapporterede, at 13 andre sejlskibe blev forladt i havet i løbet af denne tid.

Briggs 'mistillid til sin last. Han var ikke vant til at transportere alkohol. Eventuelt var de ni tomme tønder blevet lavet af den mere porøse rød eg snarere end den hvide eg fra de andre tønder. Det porøse træ kunne have lækket og forårsaget en ophopning af damp. Hvis holdet blev åbnet, kunne dampe og damp muligvis få Briggs til at få panik og beordre alle fra båden. Skønt luken til holdet var sikret, og internatpartiet rapporterede ikke nogen dampe.

Ergotforgiftning fra forurenet mel, som kan frembringe hallucinationer og sindssygdom. Måske begik alle selvmord ved at kaste sig over bord. Selvom besætningen fra Dei Gratia sejlede Mary Celeste til Gibraltar, blev der ikke berørt nogen efter at have spist det samme mel, som blev betragtet som fint.

Lykken for Mary Celeste blev ikke bedre med årene. Tolv år efter fundet af det forladte skib, efter forskellige hændelser under flere forskellige ejere, løb den sidste kaptajn med vilje ind i Rochelais-revet i et forsøg på at synke hende. Derefter forsøgte han at fremsætte et stort krav mod last, der ikke eksisterede. Kaptajnen og hans første styrmand blev fundet skyldige og dømt for anklager om barratri eller skib / last svig.

I august 2001 mente en ekspedition ledet af forfatteren Clive Cussler og filmproducent John Davis, at de havde opdaget de koraldækkede rester af Mary Celeste på Rochelais Reef, nær Haiti.


Referencer:


//news.bbc.co.uk/2/hi/americas/1482337.stm

//www.maryceleste.net/

//en.wikipedia.org/wiki/Marie_Celeste

//commons.wikimedia.org/wiki/File:Mary_Celeste_NYTimes_1873February26.pn

//www.smithsonianmag.com/history-archaeology/abandoned-200711.html




Video Instruktioner: The True Story of the Mary Celeste (April 2024).