Statistik for motorcykelnedbrud
National Highway Traffic Safety Administration (https: www.nhtsa.dot.gov) har frigivet en "nylige tendenser i fatale motorcykelnedbrud: En opdatering" dateret juni 2006. Dette er den seneste opdatering af motorcykelstatistikker. Da maj er den officielle måned for bevidsthed om motorcykelsikkerhed, har jeg anført nogle interessante statistikker fra denne rapport for at opmuntre dig til at tage sikkerhedsforholdsregler og ride sikkert.

-Døde af motorcykelryttere er steget for syvende år i træk. Siden 1997 har dræbte steget en alarmerende 89 procent, fra 2.116 i 1997 til 4.008 i 2004. Denne stigning skyldes delvis en vedvarende stigning på 14 år i køb af motorcykler. De foregående fire år viser kombinerede registrerede motorcykelkøb til 1 million plus om året. Kort sagt: Flere motorcykler på vejen skaber flere chancer for ulykkeforekomst.

- Blandt alle kørere havde motorcykeloperatører i aldersgruppen 20-29 år den største procentdel af dødsulykker, selvom denne aldersgruppe køber færre motorcykler end tidligere år. Hurtighedsfart er en af ​​de største bidragydere til dødsfald i denne aldersgruppe. Nederste linje: Er det uerfarenhed, ungdommelig overstrømmelse og behovet for hurtighed, mangel på ordentlig træning eller en kombination af de tre, der forårsager uoverensstemmelsen?

-Motorcykelindustrirådets fund viser en stigning i køb af motorcykler i aldersgruppen 40 år og derover. I de sidste 10 år har der været en stigning i dødsulykker i ryttere i aldersgruppen 40 år og derover. Kort sagt: Flere mennesker i denne aldersgruppe med motorcykler på vejen skaber flere chancer for ulykkeforekomst. Rådet siger, at kløften er indsnævret mellem de 20-29 år gamle ryttere omkomne og de ovennævnte 40 gruppe omkomne.

-Den største procentdel af dødelige motorcykelulykker var af operatører med et alkoholindhold på blod på 0,08 og mere. Procentdelen er faldet fra de foregående 10 år. Nederste linje: Drik og ridning er faldende, men drikkeri er stadig en stor bidragyder i fatale motorcykelulykker. Drik ikke og kør!

-72 procent af dødsfaldene i operatørens aldersgruppe 40-49 år involverede alkohol. Jeg kan ikke sige det nok: Drik ikke og kør!

-70 procent af alle omkomne forekommer på udelte motorveje. Dette kan være en mangel på ordentlig træning i hjørnearbejde, uopmærksomhed eller overdreven hastighed. Nederste linje: Polér dine evner og praksis, praksis, praksis.

Det bedste forsvar er en god fornærmelse. Motorcykelmæssigt betyder det, at du er nødt til at holde dine færdigheder poleret ved at øve, holde dine øjne fokuseret på vejen og lege godt med andre køretøjer.

Indtil næste gang, kør sikkert.

Nancy

Video Instruktioner: Grundlæggende statistik for voksne. (April 2024).