NASCAR lytter til Stewart

• April 20, 2024

Nogle gange kræver det at være Champion at få NASCAR til at lytte. Det fungerede denne uge for Tony Stewart. Efter et utroligt groft Shootout, spøgte han med glid over, at han ville sørge for, at hans forsikringspolice var opdateret. Derefter fortsatte han med at sige, at nogen ville blive dræbt på enten Daytona eller Talladega, hvis der ikke blev gjort noget for at berolige aggressiviteten ved restriktorpladsløbene. Stewart kommenterede, at hans hoved på et tidspunkt blev smækket ind i hovedstøtten, og det sker normalt kun, når han rygger ind i en væg.

Shootout var et af de mest aggressive løb, jeg nogensinde har set. Der var meget mere af 'slam drafting' end 'bump drafting', der foregik. Når du regner med, at der var mindre end halvdelen af ​​antallet af den normale lineup på banen, og at der stadig var en 'stor en', ville du have en tendens til at blive enige om, at noget skal gøres. Det var et af de mest overvældende løb, jeg nogensinde har set. Der var meget mere af 'slam drafting' end 'bump drafting', der foregik.

På den positive side var det imidlertid et spændende løb. Ikke fordi det var så uslebne, men fordi det var så tæt på hele løbet, og indtil det rutede flag faldt, kunne det have gået forskellige måder. I sidste ende var det rookie Denny Hamlin, der vandt sæsonens første løb, og denne sejr garanterer ham et startsted i Shootout for livet. Hamlins holdkammerat Stewart havde givet ham et par point før løbet, og det var åbenbart, at de var gode.

NASCAR har implementeret et 'No Zone' som svar på Stewarts kommentarer efter Shootout. De har oprettet visse områder, der er markeret for ikke at få en ujævn udkast. Disse områder er i hjørnerne og den tri-ovale. En chauffør, der bemærkes som for hård i et af disse områder, vil blive straffet. Det er mest sandsynligt, at en første lovovertrædelse er et drev gennem straf, og flere overtrædelser vil sandsynligvis resultere i en stop and go-straf. Dette blev implementeret i Gatorade 125'erne torsdag.

Dette har medført blandede reaktioner fra chaufførerne. Der er nogle, der føler, at chaufførerne skal være i stand til at politiudføre sig selv, at NASCAR ikke virkelig kan se, hvad de har brug for at se for at være retfærdige, og at de føler, at alle bliver straffet for, hvad der gøres med et par få. Der er andre, der er glade for, at der bliver gjort noget, de ved bare ikke, om dette vil være løsningen eller ej. Den mest populære opfattelse ser ud til at være, at straf ikke vil være løsningen, men snarere bør de tage det forstærkede område på tværs af fronten af ​​bilen, hvilket gør det således, at hvis de støder udkast, ville de skade deres biler.

Elliott Sadler er en driver, der føler, at der skal gøres noget. ”Når vi alle klager over det samme for vores sikkerhed, tror jeg, at NASCAR er nødt til at træde ind og gøre noget. Jeg tror, ​​de er nødt til at fjerne disse kofangere. Det er vanvittigt. Shootout var skør i sidste uge. Det var ligesom Martinsville på 190 mil i timen, og det var kun 20 biler, så jeg har en fornemmelse af, at tvillingevæddeløbene og 500 vil blive ret vanvittige. ”

Driverne var helt forskellige for Gatorade 125'erne. Der syntes ikke at være noget af det alt for aggressive kørsel. Alle så ud til at ønske at beskytte deres biler mod 500. Der var stadig masser af racing, det syntes bare at være lidt mere under kontrol. Sadler bar let den første af duellerne, og Jeff Gordon lignede hans gamle jeg og vandt den anden duel. Sidste år var ikke meget venlig over for nogen af ​​disse chauffører, måske ved at starte året ud med en sejr vil bringe den gamle ånd tilbage fra dem, som vi er vant til at se.

Det ser ud til, at Daytona hvert år er fuld af ikke kun handling, men kontrovers. Dette år er ikke anderledes. Mandag blev Chad Knaus, chef for Jimmie Johnson, suspenderet fra alle Daytona-begivenheder. Knaus er blevet beskyldt for at sænke bagruden på Johnsons bil for at ændre aerodynamikken. Overtrædelsen blev fundet ved inspektion efter løbet efter Shootout. Knaus har et ry for at være 'kreativ', og måske er det på grund af denne kreativitet, at NASCAR valgte at ikke kalde dette en suspension, men snarere en udkast. Ved at gøre dette gør det det således, at Knaus ikke kan appellere beslutningen. NASCAR overvejer dette som et åbenlyst forsøg på at bryde reglerne, og de ønsker at sørge for at få pointen til alle, at de mener forretning. Der vil sandsynligvis være yderligere sanktioner og måske annonceres suspension i næste uge.

Til næste uge ....

Video Instruktioner: The Great Gildersleeve: The House Is Sold / The Jolly Boys Club Is Formed / Job Hunting (April 2024).