Få dit køretøjs reneste finish
Jeg får at vide, at jeg detaljerede (voks) min bil for ofte - den kommentar kom fra en person, der netop havde malet deres! Det er klart, at jeg IKKE voks og detaljerede deres - et resultat af ren forsømmelse er det, jeg kalder det! Jeg mener, er det ikke det overordnede formål med voksdannelse? Bevare emaljen? Gendanne og vedligeholde farve og glans eller glans? Jeg mener virkelig, hvis du ønsker, at din finish skal forblive så smuk som den dag, du købte den, SKAL DU VÆRE DIN KØRETØJ! Der er ingen anden måde at få det udseende på! Jeg taler om voksning mindst en gang om ugen i en måned og se hvordan din finish bare lyser! Mit køretøj er en 2005 Nissan Maxima, rød, som ofte forveksles med nye. Jeg har også fået folk komme til mig og bede om en detalje og forventer de samme resultater, som jeg får på mit eget køretøj. Jeg fortæller dem, at det ikke vil ske i bare EN detaljering, hvis de ikke rengør deres finish regelmæssigt. Hvis du ønsker, at dit køretøj skal have det polerede glasudseende, skal du få din finish ren helt ned til den oprindelige klarlak finish! Det betyder voksning en gang om ugen i en måned - afhængig af overfladens tilstand! Dette stammer ikke fra nogen producent eller producent af detaljerede produkter. Det er hvad jeg ANBEFALER TIL MINE KUNDER! Jeg har selv endnu ikke set en voks, der får det "nye look" -resultat, allerførste gang. Især hvis køretøjet overhovedet ikke er vokset! Naturligvis vil den første voks resultere i et meget bedre udseende. Men spørgsmålet er, er min finish som ny?

Begge mine køretøjer har fabriksfælge på dem, og de er ALLTID rene og skinnende. Jeg kan ikke stresse nok tristheden ved, at de gode hjul er gået dårligt! Når hjulene er sorte, kan du ikke gå tilbage! Chancerne for, at der har fundet korrosion, og intet mindre end sandblæsning vil få dem til at gendannes tilbage til den oprindelige tilstand. Jeg ved, at de fleste mennesker ikke kan lide at komme ned på knæene og skrubbe deres hjul / fælge! De vil hellere bare sprøjte på hjulrenseren eller gå til bilvask og sprøjte bremsestøvet ud - hvilket virkelig ikke fungerer. Hvis du ikke kommer dernede og kommer ind i disse sprækker mindst en gang om ugen, og sørger for, at der ikke er nogen bremsestøvbage på eller vejskidt på dine hjul / fælge, er chancerne for, at du bliver nødt til at gå til EKSTREME foranstaltninger at rense dem. Korrosion er IKKE altid synlig. Når mine dæk roteres, bliver de også renset på indersiden. Vedligeholdelse af hjul / fælge er lige så vigtig som dit køretøjs maling. Jeg anbefaler detaljering en gang om ugen som regel. Hvis du er noget som mig, skal du detalje hver anden dag med detaljerede tåger og voks den en gang om ugen - lige indtil du får den farve og glans, du vil have !! For prisen på køretøjer i disse dage, ville du ikke hellere have en, der er betalt for og stadig ser ny ud ?! Hvis du har individuelle spørgsmål eller kommentarer til denne artikel, så mail mig. Jeg vil gerne vide, hvad du tænker på! Hold det rent og skinnende!

Video Instruktioner: Game Theory: Super Smash Bros Ultimate Ending EXPLAINED | World of Light True Ending (April 2024).