Red Bull lancering RB5
RB5 blev frigivet i naturen i dag med Mark Webber og Sebastian Vettel til stede i Jerez. Bilen blev frigivet foran testen i denne uge på den spanske bane, og chaufførerne var klar til at trække dækslerne første gang mandag morgen.

Vettel var ivrig efter at komme i gang, da han ville tage bilen til sin første udflugt på banen, mens Webber så bestemt vagende ud. Efter at have arbejdet så hårdt på at komme sig fra det brudte ben, han fik i november, gik Webber uden krykker, men slap lidt. Han skal tilbage i bilen onsdag, og vi håber alle, at han er i styrke og ikke skubber sig for hårdt.

Adrian Newey er hjernen bag designet i år, og han drager fuld fordel af ændringerne for at introducere nogle nye koncepter. Næsen er meget slankere end de andre biler, der allerede er lanceret, og forfløjen har meget mere at gøre end deres konkurrenter. Den nye bil har også en opdateret motor, da Renault fik særlig dispensation af FIA til at opgradere motoren, efter at han var gået i magt i 2008. Tilsyneladende var alle hold enige om dette, så Renault, og derfor Red Bull, bliver ikke begunstiget på nogen bestemt måde.

Holdet føler sig meget positivt over forandringerne og den kommende sæson, med teamrektor Christian Horner overbevist om, at de kan opnå en sejr. Med Sebastian Vettel om bord er det vigtigt, at de kan forbedre og forhåbentlig overskue deres søsterhold. Toro Rosso slå Red Bull let sidste år, og det må have været lidt pinligt for cheferne.

Horner mener også, at den store ændring af reglerne vil medføre en masse markudbredelse i de tidlige løb, med dem, der er gået den rigtige vej, og dem, der har brug for at tænke igen. Når holdene først kan se, hvad der fungerer, og hvad der ikke er på banen, begynder tingene at lukke op igen. Horner regner med, at når udviklingen først begynder midt i sæsonen, så kunne mesterskabet lukke tæt op, og konkurrencen kunne være hård. Vi håber bestemt.

Video Instruktioner: Why Red Bull had a better F1 car than Brawn in 2009 (April 2024).