Tankning og Pit Lane-brande
På den ungarske Grand Prix så vi et par uventede brande op og ned af pitbanen. Den brændstofrig, der bruges under pitstop for hvert hold, er en standard FIA-godkendt rig, hvilket betyder, at de alle er ens.

Der er flere teorier for de små brande, vi så, inklusive varmen i pitbanen eller en ensartet funktionsfejl i riggene, men endnu har vi ikke fået bekræftet noget.

Det eneste officielle ord om fænomenet er fra Williams og Toro Rosso, som begge siger, at det ikke var en brændstofrigsfejl, men de afklarer ikke nøjagtigt, hvad problemet var. Toro Rosso har bekræftet, at de har løst problemet, og det vil ikke ske igen, så jeg kan forestille mig, at vi skulle antage, at resten af ​​holdene har gjort det samme.

Dette er dog ikke slutningen på historien, da problemet har medført nogle alvorlige bekymringer omkring pit-lane-brande. Blandingen af ​​varme, brændstof og travlt med at være så hurtig som muligt kan forårsage fejl, der fører til brand, og disse kan undertiden være meget farlige og forfærdelige. Heldigvis så vi kun små brande, der let blev kontrolleret af slukkerne, men især David Coulthard har talt det.

Coulthard var en testchauffør i de dage, hvor tankning under løbet blev forbudt, og selvom han ikke har kørt under sådanne forhold, mener han, at konkurrencen ville have det bedre. Naturligvis ville sikkerhedsaspektet forbedres dramatisk, men han siger også, at tankning har gjort løbene kedelige og forudsigelige.

Coulthard går på pension i slutningen af ​​dette år, men siger, at han gerne vil se racing vende tilbage til reglerne om ikke tankning. Han siger, at den ekstra vægt i bilen betyder, at chauffører er nødt til at arbejde hårdere for at bevare deres dæk i en hel løbeafstand, og de omkring 70 omgange handler mere om håndværk end fladhastighed.

Det ville være interessant at lægge større vægt på dæk, da vi allerede har set i år, at nogle chauffører klarer sig bedre med deres Bridgestones end andre, og at tilføje et andet element til deres chaufførers håndværk kan kun være en god ting. Hvorvidt denne idé kommer til at indhente eller ikke gjenstår at se, men med forbud mod trækkraftkontrol og en tilbagevenden til glatte dæk, ville det ikke være første gang, at reglerne vender tilbage til tidligere ideer.

Jeg ville meget gerne vide, hvad du synes om Coulthards ideer, om en tilbagevenden til at forbyde tankning under et løb ville bidrage til konkurrencen? Del dine tanker og feedback på fora.

Video Instruktioner: Top 10 Moments of Pit Lane Drama (Marts 2024).