Sikker motorcykling

• April 25, 2024

At køre på en motorcykel er spændende, underholdende og noget farligere end at køre en bil, hvor du er beskyttet af et bur og har fire hjul; at krydse en gade kan dog være lige så farlig afhængigt af omstændighederne. For eksempel, når du krydser en gade, ser du begge veje og forsøger at bruge en gangbro. Når du kører på en motorcykel, skal du tage de nødvendige forholdsregler, såsom at holde dine ridefærdigheder polerede, bære beskyttelsesudstyr, der er egnede til rideforhold, holde din motorcykel i top mekanisk stand og være opmærksom på dine omgivelser og mulige trusler.

Til at begynde med anbefaler jeg kraftigt at tage et statcertificeret motorcykelsikkerhedskursus, såsom Basic Rider Course (BRC) leveret af Motorcykelsikkerhedsfonden (MSF) for begyndere eller Experienced Riders Course (ERC) for mere erfarne ryttere, der har mindst 3.000 miles på deres cykler. Jeg anbefaler, at du tager ERC årligt for at holde dine evner ajour. Husk, at lære, hvad man skal gøre, såsom et hurtigt stop igen og igen, bliver vane og det bliver automatik, når du har brug for det. Du får også nogle ekstra fordele udover livreddende manøvrer, såsom at gøre en u-sving eller figur otte med din motorcykel på en parkeringsplads (meget cool).

MSF BRC-træning giver instruktion i ridetikette, rideudstyr og forskelle i motorcykelstilarter. BRC overvejer også SEE-teknikken, der i et nøddeskal er at søge fremad, evaluere dine omgivelser og derefter udføre din plan. Dette er en stor færdighed og er afgørende i alle typer ridning. Nogle forsikringsselskaber giver dig en rabat på din motorcykelforsikring, når du gennemfører MSF-kurserne. Information kan fås om MSF-træning ved at besøge motorcykeltræningsforbindelsen nedenfor eller ved at ringe (800) -446-9227.

Jeg kan aldrig sige nok om at bære det rigtige udstyr, når jeg kører. Det er ikke hvis du får et spild, det er når du får et spild. Jeg har set så mange parkeringspladser, hvor rytteren har flået hænder eller albuer, når alt hvad de skulle gøre var at bære det rigtige gear, og de ikke ville have haft en ridse. Hvis det sker på en parkeringsplads i lav hastighed, kan du forestille dig, hvordan det er i bevægelse. Beskyt din hjerne, din hud og dit liv ved at bære det rigtige udstyr.

Korrekt redskab kan også beskytte mod dehydrering og hypotermi. Dehydrering og hypotermi er fjender af motorcykelrytteren, og ved at tage passende forholdsregler kan let forebygges.

Husk, inden du tager på en tur for at kontrollere din motorcykel for korrekt dækopblæsning, olieniveau, arbejdslys, spejljustering og eventuelle løse møtrikker eller bolte.

Vær informationssultent og læse alt hvad du kan om korrekt ridning og hvilke typer farer og farer der er for ryttere. Langsomt ved kryds, selvom du ikke har lyset, fordi andre køretøjer, der vender dig ind, er en væsentlig årsag til ulykker. Se fremad for børn, dyr, åbne bildøre, huller, køretøjets blinde pletter, grus, oliehæld og vejrester. Har allerede en plan for øje, hvordan man undgår eller minimerer risiko i disse situationer. Ved at øve svingende og hurtige stopmanøvrer bliver de vane og automatiske.

Ved at følge de enkle trin ovenfor kan du minimere din eksponering for risiko på din motorcykel. Husk, at du ikke helt kan undgå risiko ved nogen aktivitet, bare tag forholdsregler, så du kan nyde. Jeg har opført links til artikler, der giver mere information om ovenstående trin.

Pas på og glad ridning.

Nancy

Video Instruktioner: WHAT A DICK!!! (April 2024).