Top tre tip til beskyttelsesrytter

• April 23, 2024

De tre øverste ting, du kan gøre som rytter for at beskytte dig selv, mens du kører for at sikre et uheld fri ride er: 1) Hold dine færdigheder poleret; 2) Bær korrekt ridetøj; og 3) Tænk fremad, når du kører ved hjælp af motorcykelsikkerhedsstiftelsernes (MSF) søgning, evaluering og udfør (S.E.E.) -metoden.

1. Polering af dine evner skal være et livslang mål som motorcykelrytter. Hvor mange af jer kan lave en figur otte på din motorcykel i et begrænset rum? Hvis du ikke kan, skal du overveje at tage MSF Basic Rider Course. MSF Basic Rider Course forbereder dig til at køre med de rette færdigheder, der kræves for at ride sikkert og er velegnet til begyndere eller re-entry motorcyklister. Jeg kender ryttere, der har kørt i årevis og tager MSF Basic Rider-kurset og henter nogle gode tip, som de ikke vidste. Hvis du har kørt i nogle år og betragter dig selv som en "ekspert", giver Leger Udenrigsministeriet også et erfarent rytekurs, som jeg foreslår, at enhver rytter tager en gang om året for at holde dine rideevner i god form. At tage det erfarne rytterkursus hjælper også disse færdigheder med at blive indgroet som vane, og derfor være der, når du har brug for dem.

Uddannelse af Motorcykelsikkerhedsfondet giver også undervisning i ridetikette, rideudstyr og forskelle i motorcykelstilarter. Information kan fås om MSF-træning ved at besøge motorcykeltræningsforbindelsen nedenfor eller ved at ringe (800) -446-9227.

2. Brug det rigtige rideudstyr. Dette betyder simpelthen at være den mest forberedte du kan til vejen. Når du spiller en sport, såsom fodbold, skal du bære puder og en hjelm. Hvorfor ville du ikke gå ud på en motorcykel fuldt bevæbnet og forberedt på at møde vejen. Ja, dygtighed hjælper dig med at være ulykkesfri, men der er andre faktorer, du skal overveje, såsom andre chauffører, huller, flade dæk, dyr osv. Bær tøj, der er synligt for andre chauffører, såsom lyse farver. Bær støttende ridestøvler med skridsikre såler for at forhindre, at grus eller olie glider. Bær læder eller en beskyttelsesjakke og lange bukser for at beskytte din hud. Brug handsker til at beskytte dine hænder og en DOT-certificeret hjelm for at beskytte dit vigtigste aktiv, din hjerne. Jeg så et par gå ned på motorvejen med et fladt dæk. De havde slet ikke beskyttelsesudstyr. Chaufføren gjorde alle de rigtige ting for at bringe sin motorcykel under kontrol og minimere skader, men han havde shorts, en tank top og motionssko på. På det tidspunkt blev motorcyklen stoppet, føreren blev flået af vejudslæt fra den ene side til den anden og havde en snoet ankel. Passageren var heldigere med kun flådede håndflader fra at fange hendes fald.

3. Brug S.E.E. metode, når man kører. På webstedet Motorcykelsikkerhedsfondering lærer de metoden Søgning, evaluering og udførelse. Det forklarer, at du som en ansvarlig motorcyklister altid skal kigge fremad og rundt for mulige forhindringer og forhindringer. Når du ser en mulig situation, skal du begynde at planlægge (evaluere), hvad du ville gøre for at undgå den, og derefter udføre den, når du står overfor situationen. Ved konstant at være opmærksom på mulige problemer og formulere løsninger, kan du være en mere sikker rytter.

Indtil næste uge, kør sikkert.

Nancy

Video Instruktioner: 3 Sailing Tips to Save your Sailboat and Yourself!! - Patrick Childress Sailing #26 (April 2024).