Europas kanalbyer

• Kan 4, 2024

Drøm om kanaler og Europa, og de fleste mennesker tænker på Venedig. Med flere kanaler end gader og næsten ingen gatetrafik er kanalerne Venedig.

Men Venedig er ikke den eneste by i Europa, der er snøret med kanaler. Faktisk hævder tre byer, Amsterdam, Stockholm og Skt. Petersborg at være "Nordens Venedig". Alle tilbyder flersprogede (inkl. Engelske) kanalture.

Amsterdam er en by med godt planlagte kanaler. Den første kanal blev bygget, da Amstel-floden blev dæmpet - deraf navnet Amsterdam. Efterhånden som byen voksede, gjorde kanalsystemet det samme. Byen er formet som en halvcirkel med adskillige kanaler, der stråler ud fra navet, og opdeler byen i cirkelformede stykker. Krydser mellem disse er adskillige halvcirkelformede kanaler med forskellige radier, således at kanalnetværket, når det ses fra luften, ser ud som en halv spindelvev. Amsterdam har over 100 km (60 miles) kanaler.

Skønt oprindeligt bygget til handel og til en vis grad stadig bruges til sådan, er kanalernes hovedfunktion i dag turisme. Cirka 70 turbåde lægger vandene i kanalerne og Amsterdam-havnen. Der er flere ruter og flere udgangspunkt i byen. De fleste vandture varer cirka en time, forlader fra hovedbanegården og har regelmæssige afgangstider i dagtimerne. Længere ture, middagsture og endda hele dagen hop on hop off ture er tilgængelige. Priserne kan variere, så køb lidt.

Stockholm er også snøret med vandveje, men de er ikke nøjagtigt kanaler. Byen er bygget på mange små øer med vandveje med varierende bredde og dybde imellem. Selvom Stockholm startede på en lille ø, kaldet Gamla Stan, på kanten af ​​Østersøen, voksede den til at omfatte mange af de nærliggende øer. I dag kan man se mange af seværdighederne i Stockholm fra vandet. Der er omkring et halvt dusin forskellige ruter, og de fleste varer cirka en time. Vandafgifter er også tilgængelige næsten overalt i byen.

Den tredje "Nordens Venedig" er Skt. Petersborg. Når byen kommer ud af kommunismens mørke, vender den langsomt tilbage til sin tidligere skønhed og ære. Byen blev oprindeligt bygget på et punkt, hvor flere floder kommer ind i Østersøen. Efterhånden som byen voksede ud, blev disse floder udvidet, uddybt og rettet til dannelse af et sofistikeret kanalnetværk. Turbåde lægger kanaler og floder, og de fleste af Skt. Petersborgs storslåede paladser og kirker kan ses fra vandet. De fleste af disse bygninger vender mod kanalerne, så udsigten ved vandet er generelt den bedste.

Der er omkring et dusin både, der tilbyder en række ture fra forskellige startsteder. De fleste ture er cirka en time og køres på en halv time på solrige dage og når som helst på regnfulde dage. Bådene kører kun i sommermånederne, fra juni til oktober. Arbejdstid er fra 11 til 22.

Selvom det ikke er så omfattende som i "Venices", har København et lille kanalnetværk forbundet til sin smukke havn. En 1 times bådtur tager dig til omkring halvdelen af ​​Københavns højdepunkter, inklusive "Lille Havfrue", og er værd at indrejse prisen. Bådene kører fra slutningen af ​​marts til midten af ​​oktober og kører på halvtimen fra 10 til 17. Mange starter ved Nyhaven, men nogle få starter andre steder.

Selvom på floder snarere end kanaler har to andre store europæiske byer også bådture værd. Ingen tur til Paris er komplet uden en tur på Baton Mouche, og en tur på Themsen er en fantastisk måde at se London på.

Video Instruktioner: Kanaler i Europa (Kan 2024).