Sommer Motorcykel Ridning Farer
Vejforhold:

Sommeren er her, og det samme er de orange tønder, der angiver vejreparation. Hold øje med motorcykelfare som ujævn fortov, forskelle i overfladehøjder, genoparbejdning, vejrester og temperaturændringer.

Når du navigerer på ujævnt fortov fra stripping og brolægning af veje, skal du holde et fast greb om styret og opretholde kontrollen med din motorcykel. Du kan føle dig som om du er i en blender, men ikke få panik. Nøglen er at ride den ud og vide, at motorcyklen ikke bevæger sig så meget, som du tror, ​​den er. For forskelle i overfladehøjder, skal du huske at krydse med den mest vinkel, du kan, og rulle på en smule for at få din motorcykel op og igen.

En anden fare for motorcykel ride er dehydrering. Når temperaturen stiger, skal du huske at holde dig hydreret ved at drikke masser af vand. Med vind og sol er det nemt at blive afhyret og gøre dumme ting på motorcyklen. En anden motorcykelfare er kendt som "tjæreslanger" eller sort tjære, der er hældt på asfalt revnerne til reparation, bliver meget glatte når de opvarmes af den varme sol og ikke egner sig godt til hurtige bevægelser eller høje hastigheder. Hvis du befinder dig på et web af tjæreslanger, skal du huske at holde din hastighed og vinkel konstant, indtil du kan køre til et mere sikkert område.

Farer ved motorcykelvejsafbrug findes i mange former såsom grus, sand, olie, huller, børste og skrald. Det bedste handlingsforløb er at prøve at undgå forhindringen ved at vælge en bedre sti eller svinge. For glatte forhindringer skal du reducere din hastighed inden dit møde, fordi glatte overflader kræver mere stoppetid. Hold et fast greb om styret, og hold det lige og stabilt.

Vejrforhold:

Stærk vind betyder reduceret ridekontrol. Hvis du kører, og vindstød begynder at skubbe din cykel, hold et fast greb om styret, læn din cykel i vinden ved hjælp af tælstyring, hold en lodret position og hold masser af afstand mellem dig og andre køretøjer.

Regn storme betyder glatte vejforhold på grund af olieopbygning og glat bane markører. Når et regn først begynder, bliver vejen den slørest fra olie og andet affald, der blandes med regnen. Efter regnvejr er midten af ​​en bane, hvor olien har en tendens til at opbygges, så skift forsigtigt baneposition for at undgå midten. Vær opmærksom på glatthed, når du stopper og bærer olieresistente ridestøvler for at hjælpe med at lindre glidning.

Vilkår for dyreliv:

Sommeren er ikke kun førsteklasses tid til at ride, men det er førsteklasses tid for jordhunde at solne sig selv på siden af ​​vejen og for rådyr at drikke fra vejkrydsene.

Kig efter hjorte, der krydser skiltene, og reducer din hastighed i disse områder. Husk, at hjorte er uforudsigelige og ser rolige ud, indtil du kommer lige op på dem, når de pludselig flyver. Hvis hjortene er på vej, skal du være parat til at bremse og lade hjortene krydse, snarere end at antage, at du kan fremskynde eller svæve at gå glip af dem.

Hunde er mere forudsigelige. Tommelfingerregel for hunde er at variere din hastighed, det distraherer dem og kaster deres timing væk. En hund vil gå efter det forreste dæk i et besætningsrespons, så sørg for, at hunden ikke klarer det der ved at ændre din motorcykelhastighed.

Dette er kun et par af de farlige motorvejsforhold, som sommerveje opbevarer. Vær forberedt og øv dine motorcykelmanøvrer, indtil de er en automatisk ridevan. Jeg anbefaler at tage det erfarne kørerkurs (ERC) sponsoreret af Motorcykelsikkerhedsfondet på årsbasis for at holde dine færdigheder poleret.

Indtil næste uge, kør lang og sikker.

Nancy

Video Instruktioner: Paul McCartney Carpool Karaoke (Kan 2024).