VWs glasfabrik
Da Volkswagen besluttede at bygge en luksus sedan kaldet Phaeton, besluttede de først at bygge en "luksuriøs" fabrik for at bygge den i.
I den gamle tyske by Dresden blev en forbløffende glasvægget fabrik bygget for et par år tilbage til en pris af omkring 208 millioner dollars.

At sige dette er en ren fabrik er en underdrivelse. Der ligger næsten ingen dele på gulvet. Der er ingen værktøjer på gulvet eller snavs, fedt eller meget andet end den uberørte canadiske ahorn.

Dele distribueres via en sporvogn for den ultimative levering til tiden. Kun de dele til køretøjet, der bygges, og ikke meget mere, vil blive leveret.

Dresden-anlægget er et slutmonteringsanlæg og kundevisning. Alt det beskidte arbejde med maling, montering af motor, transmission og andre tunge komponenter udføres i andre fabrikker i nærheden. Dresden-anlægget er det ultimative biludstillingslokale. Hvis en kunde ønsker at føle sig som om de køber noget specielt, er dette stedet at gå.

Der skal reserveres, og kun 250 besøgende pr. Dag er tilladt, og ja, hvis du bestiller en inden du rejser, er chancerne for, at du ikke bliver nægtet.

Elværktøjet oplades af induktive opladere under trægulvet, så der ikke snubles over ledninger, mens du arbejder på bilerne. Hver arbejdstager kan løfte køretøjet til den højde, der er mest behageligt for dem at arbejde på.

Ja, dette fører til en lav ydelse på ca. 40 biler pr. Dag pr. To skift. Men igen laver vi et kvalitetskøretøj siger VW, og der er ingen mening i at haste med kvalitet.

I modsætning til de fleste bilfabrikker, der er fulde af robotarme, bruges kun fem robotter i denne endelige monteringsoperation for hver bil. Resten gøres for hånd.

Suspension og drivtog, der er tunge komponenter, samles på første sal i nærheden af, hvor trikken falder ned fra brikkerne. Når kroppen er samlet til det punkt, hvor det er klar til at blive gift med drivtoget og motorkomponenterne, transporteres det til første sal og ved hjælp af lifterne og nogle robotter er de forbundet.

Et sidste trick er de mange magnetiske bærere, der bevæger sig over gulvet drevet af de mere end 6.000 magneter under gulvet. Hvis du aldrig har set en magnetisk drevet bærer på en fabrik, skal du til. Det får dig til at føle dig som om du ser noget fra en Star Wars-film!

Endelig, når din bil er færdig, kan den muligvis opbevares i glasfabrikkerne glastårn ved siden af ​​andre biler, der venter på deres nye ejere. Den dag, du kommer til fabrikken for en tur, er normalt den dag, du henter din nye bil. Du får kørt det lige ud af fabrikken, hvis du bor lokalt!

-------------------------------------------------------------------------------
Brug for hjælp til at købe eller lease dit næste køretøj? Tjek vores bilkøbstjenester på ProAutoBuying.com. Vi hjælper dig med at få den bedst mulige aftale.

Video Instruktioner: Glasfabrik - Nam (Music Video) (Kan 2024).