Vurdering af veje til cykling
Alt i Alaska er meget langt fra hinanden. Jeg bor i en lille by i den sydlige ende af Richardson Highway. Det nærmeste samfund af enhver størrelse er over 250 miles væk. Afstande som disse fører til mange kilometer kørsel. For at viderebringe tiden og forkæle mig med min yndlingslokation finder jeg mig selv i at vurdere hver vej, jeg kører for "bikabilitet."

Der er en række overvejelser, der skal tages i betragtning, når man bestemmer, hvor velegnet en vej er til cykling: trafik, skuldre, terræn, afstande mellem byer, campingpladser og så videre. Omhyggelige observationer kan hjælpe dig med at evaluere den vej, du kører for hver, selvom nogle måske kun virkelig vurderes fra dit cykelsæde.

En af de nemmeste observationer at gøre er trafikken. Du ønsker at få en idé om, hvor meget trafik der er på forskellige tidspunkter af dagen, hvor hurtigt trafikken kører, og om chaufførerne er sikre og hensynsfulde. En vej kan være meget sikker at køre i løbet af formiddagen, når trafikken er let, men farlig om morgen- og aftenrushet, når flere biler kører hurtigere. En smal, blæsende vej kan være sjov at køre på, men ikke hvis den lokale trafik kører som Mario Andretti på en racerbane.

Gode ​​skuldre kan gøre eller bryde en vej til ridning. Vær opmærksom på, hvor brede skuldrene er, hvor rene de er, og om der er rumble strips eller ej. En flot, bred skulder kan blive ødelagt af overdreven grus, brudt glas eller andet affald. Du vil også bemærke antallet af krydsende sidegader. Drivere er ofte ikke på udkig efter nogen, der rejser på en vej. Hvis der er masser af krydsende gader, kan det være mere sikkert at køre i banen.

En af de sværeste ting at vurdere i en bil er vejens bjerghed. En ubemærket stigning i en pleje kan være en hård slibning på en cykel, især hvis du stadig konditionerer dine ben. Du kan næsten aldrig stole på en ikke-cyklist for at give en god vurdering af vejens bjerghed. Mens du overvejer terræn, skal du huske vejens overflade. Er det brolagt, hårdt pakket snavs eller løs grus?

Hvis du er ude på en lang dags tur eller multiday-tur, kan du bemærke, hvor langt det er mellem faciliteter (hvilestop, købmandsforretninger osv.) Såvel som hvor gode campingpladser kan være. Afhængig af hvor du bor, kan campingpladser muligvis være på officielle campingpladser, eller de kan bare være flade pletter uden for vejen.

Jeg finder ud af, at jo oftere jeg kører en vej, jo mere bemærker jeg det. Jeg er også opmærksom på, hvad andre mennesker siger om et drev, og hvilken statistik det genererer. Seward Highway leder syd ud af Anchorage, Alaska og får adgang til Kenai-halvøen. Det er et fabelagtigt smukt drev på op til 280 miles med rimelige stigninger og generelt fine skuldre. Desværre dræbes flere mennesker i trafikulykker på den motorvej end nogen anden i Alaska. Det er en cykeltur, jeg virkelig vil, men jeg ville gøre mit bedste for at finde ud af, hvornår trafikken ville være lettest.

Ovenstående genstande er simpelthen beregnet til at få din tænkning til at køre på de veje, du kører. Den beslutning, du tager om, hvorvidt du skal prøve at køre på en given vej, afhænger af dine evner og selvtillidsniveau og den type ridning, du vil gøre.

Video Instruktioner: 30 Marts 2018 test tur, cykling på vej. (Kan 2024).