Bil lancerer
I januar måned ser de fleste af holdene lancere deres nye bil for 2008. Normalt afdækkes deltageren ved en mediebegivenhed og derefter gå rundt på et spor for at vise, hvad det kan gøre.

Mediebegivenheden kan variere fra at være meget lille til en enorm extravaganza. Sidste år lukkede McLaren af ​​en hel gade i Valencia, fik Alonso og Hamilton kørt den nye bil op og ned, gjorde donuts og underholdt skarer hvor det var muligt. Der var lys, musik og fyrværkeri, og det var virkelig en spektakulær begivenhed. Ferrari gik efter den helt modsatte tilgang. De valgte ikke at afsløre deres bil for pressen, bortset fra at frigive et par udvalgte fotografier, og derefter tog de bilen ud til en prøve og kørte den der, meget stille og uden besvær.

Igen kan sporbegivenheden spænde fra at være en lille, privat samling af holdet, chaufføren og en fotograf eller to, til at være en fri for alle på en officiel testsession.

Nogle gange finder du ud af, at de nye biler frigives, når de ikke er helt klar. Sidste år havde Honda ikke bekræftet deres sponsor (eller som det viste sig velgørenhedsidé), så deres bil var på banen testning men helt sort. Det var vanskeligt at se, hvilke ændringer der var foretaget på bilen uden at kunne skelne en sort sidepod fra et sort vingespejl.

Lanceringen af ​​bilen er ofte det tidspunkt, hvor nye chauffører vises frem for første gang. De kan holdes inde med tidligere kontrakter og frigives i tide til den første testsession med den nye bil. Det kan være interessant at se et nyt hold i sin helhed, uanset om det er helt færdigt eller ej.

Lanceringerne skaber ofte interesse blandt fans på grund af de nye innovationer, der forsøges. Kan nogen huske for et par år siden, da BMW introducerede deres nye “tosk næse” bil? Den forreste næse kegle delt i en form, der ikke var forskellig fra tænderne, og alle diskuterede det i uger. Det leverede dog ikke de nødvendige resultater og blev snart erstattet med en mere konventionel næse.

Det kan være de mindste ting, der skaber interesse, men generelt set er enhver mediedækning, der genereres af begivenheden, god dækning. McLaren har valgt at holde tingene små i år sammenlignet med deres parti sidste år. Efter det kontroversielle år, de har haft, er det næppe overraskende.

Det er værd at kigge efter lanceringer i løbet af denne måned og den næste, da der kan være interessant udvikling både teknologisk og med hensyn til personale. Jeg vil selvfølgelig rapportere om dem her.

Video Instruktioner: BMW lancerer Porschedræber som ny topmodel - BMW M850i xDrive (2019) (Kan 2024).