GM-bilsalg konge igen
General Motors. Navnet bruges til at trylle frem en tydelig tanke for de fleste mennesker gennem de sidste 25 år: Kvalitetsproblemer.

Men meget har ændret sig i de sidste 10 år, hvor nu GM og Ford begge kan prale af kvalitet, der er på niveau eller bedre end deres japanske, koreanske og tyske kolleger.

GM's markedsandel i USA er i samme periode steget fra over 40% til ca. 19% i 2011, hvilket faktisk var en stigning.

Med Toyota har kvalitetsproblemer (nogle reelle, nogle drevet af mediehype), en tsunami og et jordskælv; GM og andre bilfirmaer, der ikke var japansk, kunne vinde markedsandele og tjene i de fleste tilfælde overskud.

GM havde mistet rangeringen som nummer 1-sælger af biler til Toyota de 3 år før 2011, første gang i historien. Det er nu nummer et igen, men det er svært at forudsige, hvordan det vil spille ud i de næste par år.

Toyota er bestemt til at rebound igen og få markedsandel - men på hvis regning? VW var nummer to i det årlige salg i 2011, og de har store store planer for udvidelse.

Hyundai fortsætter med at gøre indgreb og øge deres markedsandel, og Ford klarer sig ekstremt godt, og faktisk var de den eneste indenlandske bilproducent, der ikke tog penge fra regeringen (dig og jeg) som en del af en milliard dollar-redning.

Bilsalget kan vokse med op til 10 til 15% i USA i 2012, hvilket er et velkomment tegn for en branche, der er ramt i de sidste par år.

Chauffører har afskaffet køb i den økonomiske nedtur i de sidste 3 år, og mange er på det punkt, hvor de har brug for at købe. Forventningerne til en forbedret økonomi skubber nogle til at købe tidligt i 2012, og bilproducenter ratcheting incitamenter til yderligere at lokke forbrugerne.

Den sidste faktor, der hjælper folk med at komme ind i nye køretøjer, er, at renten er på meget lave niveauer, selvom køretøjet, der købes, måske koster mere, med lavere renter kan betalingerne være omtrent det samme.

GMs bilsalg steg med hele 18% i 2011, og det er store nyheder, som de gerne vil holde fast ved og bygge videre på. De har altid solgt godt i andre lande i Asien og Europa, men de har mistet terræn for de asiatiske producenter i USA.

De introducerer også en ny lille bil i år, som de har store forhåbninger om, kaldes ATS, så måske vil de være i stand til at holde på nummer et i mindst et år mere.
_______________________________________________________________________________

Brug for en ny eller brugt GM eller anden bil, lastbil eller SUV? Kontakt mig på ProAutoBuying.com, så får vi en hel del!

Video Instruktioner: HaugsBilsalg Corvetter, Corvette Z06, Corvette C6 Cab, Corvette C2 Cab, Corvette C5 Cab (Kan 2024).