Kør etikette - by

• Kan 4, 2024

Ligesom mobiltelefoner er biler et værktøj. Disse værktøjer er dog ikke dem, der skal bruges til irritation for dem omkring dig. Hvor mobiltelefoner holder dig mentalt afsat til dem, der er plads, du måtte besætte, og forhindrer dig i at indse, hvor irriterende din samtale er for dem omkring dig, fungerer vores biler som en isolator. De fungerer som en barriere for omverdenen. I en bil kan du gøre, hvad du har brug for, dog skal du gøre det uden at nogen bemærker… ikke ??? Forkert!

Et oplagt element, som alle burde vide, er, at vi ikke er telepatiske. Ligesom etiketteverden dikterer, at du faktisk siger "tak", i modsætning til bare at finde ud af, at personen ved, at du er taknemmelig, skal du udføre visse handlinger for at sikre, at de mennesker omkring dig faktisk ved, hvad du planlægger at gøre. Drejesignaler er kun et af disse bilværktøjer, der skal bruges af åbenlyse etiketteårsager.

Lad os overveje fire-vejs stop. Hvis hver bil på en firevejs stop venter deres tur. Det er positivt. Hvis en person er i venstre svingbane og folkene til højre og venstre ikke ved, at der er en separat bane til at foretage en venstre sving, er de idioter, når de er overrasket over, at du drejer til venstre? Eller er du den jerk, der bare "antog" de ville kende? Dette er et af de mange eksempler, hvor blinklys er nødvendigt. Skift af baner er en anden almindelig høflighed, når blinklys får alle andres drev til at fungere glat.

At erkende fodgængernes eksistens er en anden vidunderlig mulighed for at vise din køreetikette (eller mangel på dem). Crosswalks bringes på plads, så fodtrafikken har et sted at gå. Hvis du sidder i førersædet og nærmer dig crosswalk, din hektiske dag, løber du sent og dit behov for hastighed spiller ingen rolle i din forpligtelse til at stoppe for de mennesker, der vil krydse. Det samme gælder cykler og de fattige mødre, der jonglerer med bleposer og klapvogne. Du er omgivet af metal, har inerti på din side, og hvis du rammer det bevægende mål, vinder du sandsynligvis. Det betyder dog ikke, at du har ret til at blæse forbi gangbroen og ikke stoppe for nogen eller dem alle.

Der er ganske mange drivere derude, som ikke altid overvejer deres angrebsplan, før de sætter deres nøgle i tændingen. Hvis du finder ud af, at du kører din bil og ikke er sikker på, hvor du skal hen, er din manglende planlægning ikke problemet med folkene bag dig. Hvis du føler behov for at stoppe og overveje dine omgivelser, så vær venlig for dem, der er trætte af at se, at du rammer dine bremser og kører langsommere end en skildpadde, skal du trække af til siden af ​​vejen. Og hvis du finder ud af, at du er ved at gå glip af din tur, skal du igen overveje de omkring dig. Du er ikke en ø for dig selv, og du har ingen ret til at stoppe midt i din bane, så du kan flytte til den næste bane. Hvis du skal udføre en handling, der skal gøre, at de omkring dig enten løber ind i dig eller irriterer, overvej dem før dig selv og overskyd dit mål, træk ind på en parkeringsplads og drej dig rundt. Det er af hensyn til de 10 biler, du vil påvirke, at du - i din ene bil - skal tage den ekstra tid, der kræves for at gøre det rigtige, i stedet for at risikere det hele, så du kan komme i den bane, du skal være i.

Når du kører i byen, skal du tænke stort billede. Du befinder dig i en bil, som folk enten vil huske, fordi du har haft negativ indflydelse på deres dag, eller nogen, de vil lide at dele vejen med. Jo mere negative møder, jo værre er vi alle, når vi kommer bag rattet i bilen. Overvej de omkring dig og husk, at selv i din godt isolerede bil handler det stadig ikke om dig.

Video Instruktioner: BAROOD DIL (Punjabi Song) | Korala Maan,Gurlej Akhtar | Desi Crew | Latest Punjabi Song 2020 | Team7 (Kan 2024).