F1 2008, runde 1 - Australien
Du kunne ikke bede om en bedre start på en sæson end den australske Grand Prix den sidste weekend. Med reguleringsændringer, der så fjernelse af trækkraftkontrol og motorbremsning, var chaufførerne faktisk nødt til at køre bilen i stedet for bare at styre den rundt i kredsløbet.

Dette betød en stigning i antallet af biler, der løber bredt eller flyver ind i grusen, og det gjorde løbet så meget mere spændende.

Lewis Hamilton indtog polposition i kvalifiseringen lørdag efter en hektisk session. Kimi Räikkönen var den store overraskelse med sin Ferrari-kyst til at stoppe på banen, hvilket efterlod ham kvalificerende vej ned ad gitteret. Robert Kubica var det andet talepunkt, da han satte en stellab i, kun for at løbe bredt i det sidste hjørne og lade Hamilton snuppe det øverste gitterplads. Det er almindeligt tænkt, at hvis Kubica havde holdt det på asfalten, ville han have haft sin første polsposition.

På søndag var temperaturen steget noget, hvilket betød, at løbet ville blive hårdt for førerne. De forreste løbere kørte sikkert gennem det forreste hjørne, Raikkonen udgjorde et par steder for at finde sig selv løbende i 8. pladsen. Midt i feltet fandt der imidlertid en kollision sted, hvor Vettel, Webber, Fisichella, Button og Davidson var ude, før de endda havde afsluttet en omgang. Det bragte dagens første sikkerhedsbil ud.

Der var tre andre under løbet, inklusive en til Timo Glock. Han løb bredt ud på en servicevej, ramte en stød og fløj i luften. Bilen styrtede ned på jorden, drejede rundt på banen flere gange og kom til at hvile inches fra væggen. Glock var relativt uskadd, hvilket efterlod kredsløbet med et bandaget håndled.

Efter den katastrofale kvalifikation for Kimi var han fast besluttet på at gå vej gennem banen, men hver gang han begyndte at gøre noget forfra, begik han en fejl, der så ham blive kastet bagpå. Den første forsøgte at overhale Kovalainen, og han endte i grus og var heldig ikke at ramme barrieren.

Barrichello havde også en elendig dag. En af sikkerhedsbilerne kom ud, da han løb lavt med brændstof, hvilket betyder, at Honda-fyre trak ham ind i groberne, på trods af at de vidste, at han ville få en straf for det. Lollipopmanden var dog for ivrig, lad Barrichello gå for tidligt, og da bilen trak væk, bankede den flere af pit-besætningen over. Ingen større skader, men for at gøre tingene værre, løb Barrichello gennem et rødt lys i slutningen af ​​pitbanen og blev til sidst diskvalificeret fra løbet.

Lewis Hamilton blev anfægtet for at føre de resterende chauffører til det rutede flag og tog en tidlig føring i førermesterskabet.

Video Instruktioner: Your Favourite Brazilian Grand Prix - 2008 Hamilton's Breathtaking Triumph (Kan 2024).