F1 2008, runde 3 - Bahrain
Den tørre og støvede atmosfære i Bahrain skiftede fra Malaysia's fugtighed, men forholdene var ikke lette for vores hold i denne weekend. Der var en stærk vind, der ændrede retning midtvejs i weekenden, hvilket betyder, at opsætninger skulle fortsætte med at ændre sig, eller hvor reglerne bestemmer, at de ikke kan ændres, blev kompromitteret.

Lewis Hamilton havde en ulykke i Free Practice 2, hvor han smadrede sin bil, hvilket betyder, at hans mekanik var nødt til at arbejde indtil kl. 04 for at få den rettet til kvalifikationen den næste dag. Han var dog ikke den eneste, der fløj væk fra banen, med tilsyneladende alle chauffører, der besøgte de brede løb fra områder på et tidspunkt i løbet af weekenden.

Kvalificering var en relativt tam affære, hvor de eneste spændende øjeblikke var Sato, der snurrede ud i den første session, forårsager et rødt flag og Kubicas polsposition. Dette er første gang BMW har taget frontnettet, og det var et spændende øjeblik for dem.

Desværre varede det ikke længe. Massa var på andenpladsen på nettet, og på trods af at han var på den beskidte side af banen, var han væk og foran, før Kubica endda kunne blinke. Det første skød i løbet var manisk. I de første par hjørner var bilerne fem brede ved hjælp af banen og mere til det maksimale. Hamilton mistede mindst syv steder uden for linjen, og da han forsøgte at få det tilbage, styrtede han ned på bagsiden af ​​Alonsos Renault. Et ekstra pit-stop betød, at McLaren's race blev ødelagt lige fra starten.

Nogen havde spildt olie på banen i løbet af den første skød, så da bilerne kom til at spærre ned ad lige til hovedet ind i deres anden skød, var der masser af mennesker, der kæmpede for at holde det på racingbanen. Men efter dette begyndte tingene at slå sig ned, og resten af ​​løbet var uundgåeligt.

Den eneste bemærkelsesværdige hændelse var Button og Coulthard, der kolliderede i et hjørne, med Button, der kom fra vej tilbage for at forsøge en overhalende manøvre, og Coulthard lukkede døren for ham.

Massa tog sin første sejr i sæsonen for at vinde nogle hårdt brugte mesterskabspoint, men det var Raikkonen på det andet trin på podiet, der tog føringen i førermesterskabet. På trods af at Kubica mistede sin polsposition og endte på tredjeplads, fører BMW nu konstruktørmesterskabet for allerførste gang.

Det ser godt ud for, når racing vender tilbage til Europa i Spanien om tre uger.

Video Instruktioner: pf (Kan 2024).