Ferrari's Pit Lane-problemer

• Kan 18, 2024

I de sidste par år har Ferrari været holdet til at slå, når det kommer til præcision i pit-banen. De tyve mekanikere var som en velsmurt maskine, da deres chauffører kom til et planlagt stop, skiftede dæk, tilføjede brændstof og sendte dem på vej igen.

Denne sæson ser ting ud til at være lidt mindre organiseret, og ved European Grand Prix gik det hele forfærdeligt galt.

Holdet har ikke en mand på slikkepind, som deres konkurrenter gør. I stedet kører de et komplekst trafiklys. Når de forskellige sektioner af pitstop er afsluttet, trykkes der på en knap for at lade lyset opdatere. Når alle knapperne er trykket, viser det orange lys for føreren at være klar, og når den først er grøn, kan han være på vej.

For deres første misforståelse af pit-stop frigav Ferrari Massa i stien for en møtende bil. Sutil for Force India var ved at gå mod slutningen af ​​pitbanen og pludselig befandt sig i at kæmpe om position med Massa. Trafiklysanlægget har en tilsidesættelse af en bestemt mekaniker, som skal følge med for eventuelle møtende biler i pitlane. Dette skete naturligvis ikke på det tidspunkt, selvom vi har set det i aktion tidligere på året.

De forvaltere meddelte, at hændelsen var utrygg, og holdet ville blive undersøgt, hvilket betyder, at deres sejr ikke blev sikret, før resultatet blev annonceret efter løbet. De slap væk med en bøde og en irettesættelse.

Deres næste ulykke kom, da Raikkonen ankom til sit pit stop. Han kæmpede for Kovalainen på banen, og parret ankom i pit lane på samme tid, hvilket betyder et head to head kamp om position. Räikkönen var tydeligvis ivrig efter at komme ud foran sig og trak sig væk, når lysene var orange og ikke grøn. Benzinbrændstofriggen var stadig fastgjort, og tanken blev banket til jorden.

Den uundgåelige forsinkelse mistede Raikkonen positionen også til Kovalainen og et andet sted. I sidste ende gjorde det ikke noget, for hans motor gav alligevel op inden slutningen af ​​løbet. Men mekanikeren blev fjernet til det medicinske center, og senere blev det meddelt, at han havde et brud i venstre fod. Raikkonen har indrømmet, at fejlen var hans og undskyldte, men i en weekend med pit-lane-katastrofer har det ført nogle til at undre sig over, om trafiklyssystemet virkelig er den bedste vej at gå.

Video Instruktioner: Ferrari's Pit Stop Disaster in Bahrain Explained (Kan 2024).