FIA 2011-reguleringsændringer

• Kan 18, 2024

Når det kommer til Formel 1-racing, er den konstante, at tingene altid ændrer sig. Sæsonen 2011 viser sig ikke at være anderledes. Regelændringer er blevet annonceret, og de er en blandet taske for hold.

KERS 'tilbagevenden
Et år efter at have været forbudt, kommer KERS (Kinetic Energy Recovery System) tilbage til F1. For at overbevise flere hold om at bruge teknologien er vægten af ​​en F1-bil hævet 20 kilo til 640 kilo, eller 1.411 pund, for at imødekomme systemets vægt.

En ny motorformel
Den mest markante meddelelse er sandsynligvis meddelelsen om et nyt motordesign. Den aktuelle 2,4-liters V8 erstattes af en 1,6-liters turboladet motor med et energegenvindingssystem og omdrejningsbegrænsning, ned til 10.000 o / min fra det nuværende 18.000 o / min. Dette er et eksempel på F1's bevægelse mod mere grøn racing.

Holdbestillinger
Tjenestemænd har ophævet det 8-årige forbud mod holdbestillinger under et løb. De blev fjernet for at forhindre hold i at manipulere et løbs resultat mellem holdmedlemmer. Denne ændring kommer efter, at Ferrari har beordret Massa at opgive sin position til holdkammerat Alonso i den tyske Grand Prix.

En ny bevægelig bageste fløj
En chauffør, der er designet til at give mere kræft til at hjælpe ved forbikørsel, kan justere bagvingen elektronisk, når han ikke er mindre end et sekund bag den hurtigere bil. Vingen vender tilbage til normal position, når føreren anvender bremserne.

Ikke mere underfuelering
Biler skal vende tilbage til pitbanen under deres egen kraft, hvis der kræves en brændstofprøve. Spektakulæret med Lewis Hamilton, der skubber sin bil tilbage til pitbanen efter at have kvalificeret sig i Montreal, fik denne regel til følge.

107 procent kvalificering
Tilbage på plads er en regel om, at hvis en førers kvalifikationstid er større end 107% af den hurtigste Q1-omgang, vil denne chauffør ikke være på nettet, kommer søndag. Denne regel har potentialet til at gøre tingene vanskeligere for nye hold, der ønsker at deltage i F1.

Sikkerhedsbil
I et nøddeskal hedder det, at hvis sikkerheden stadig er på banen under den sidste skød, er det ikke tilladt at gå forbi. Forvirringen forårsaget af Hamiltons forbrug i Valencia bragte denne regel.

Dækleverandør
Efter tretten sæsoner, der har leveret dæk til F1, forlader Bridgestone sporten, og skal erstattes af Pirelli. Som den eneste leverandør kommer Pirelli til 2011-sæsonen efter at have accepteret en kontrakt i mindst tre år.

Video Instruktioner: Fia - Love Me (Official Video) (Kan 2024).