Sæsonanmeldelse 2008 - Toyota

• Kan 18, 2024

Sammenlignet med nogle af de andre hold havde Toyota en ret stille sæson. De kappede ikke i nærheden af ​​fronten for ofte, selvom et par heldige podier så dem hente nogle anstændige point. På samme måde dukkede de ikke rigtig op med dårlige resultater og holdt sig også ude af overskrifterne på den måde.

Jarno Trulli har meget F1-erfaring og passer godt ind i Toyota-teamet. Han er stille og holder hovedet nede, kæmper for point og generelt ikke for sejre. Han hentede en tredjeplads på podiet, da han havde brug for det mest, og ville hylde trofæet til afdøde Ove Andersson - en manager, der var instrumentel til Toyotas F1-program.

Timo Glock er tidligt i sin karriere og lykkedes at få en heldig andenplads i Ungarn. Han brugte dog meget af sæsonen på at lære om bilen, men pluk op med racingoplevelse og generelt forsøgte at blande sig ind. Desværre vil Glock blive husket for sin del i den brasilianske sæsonfinale. Det er tydeligt, at han ikke kunne have hjulpet, hvad der skete på den sidste skød, og jeg gætte på, at han ikke engang var klar over, hvilken rolle han spillede i mesterskabet. Kontroversen, der dukkede op bagefter, hvor man spekulerer i, om han med vilje bremsede, vil ikke have hjulpet hans profil, men de fleste inden for sporten vil vide, at det ikke var en stor konspirationsteori.

Med Hondas udgang fra formel 1 er der spekulationer om, at Toyota kan være den næste. Holdet har aldrig rigtig gjort det godt, og har heller aldrig vist den entusiasme for racing, den andres har. De er altid roligt gået igennem med jobbet i hånden og syntes aldrig som om Formel 1 var vigtig for dem. Dog har holdet udsendt en erklæring om, at de er engagerede i sporten, og vi bør se dem på nettet næste år.

Hvorvidt de vil være godt, er svært at sige. Reglerne ændrer sig så enormt, at det er svært at se, hvem der vil forbedre eller langsomt falde ned i nettet. Chancerne er store for, at Toyota forbliver som de er i øjeblikket - en meget stærk midtbanekonkurrent, der er glad for at hente nogle point her og der og give deres sponsorer den synlighed, de ønsker. At vinde en Grand Prix ville være et kæmpe spring for dem, men det er ikke umuligt.

Video Instruktioner: 2008 Toyota Camry LE (Kan 2024).