F1 2008, runde 10 - Tyskland

• Kan 16, 2024

De første friøvelsessessioner for Tyskland var overskyet og undertiden vådt, og det blev antaget, at vejret i denne weekend ville svare til den britiske fastlæge. Men kom racedag, det var dejligt og solrigt.

Hamilton stod op på forsiden af ​​gitteret, efter at have domineret alle foregående sessioner mindre en - hvor Kovalainen viste, at McLaren var dem, der skulle slå denne weekend. Massa var i orden i sin Ferrari, men Raikkonen kæmpede alvorligt og kunne kun kvalificere sig til 6. plads bag en Renault og en Toyota.

De første omgange af løbet var rene og rene uden større hændelser. Hamilton slap meget rent væk og sprintede til en tidlig føring. Han fandt efter 18 omgange, hvilket betød, at han ikke var særlig lys, bare superhurtig. I midten af ​​den anden stint havde Glock imidlertid en ulykke i sin Toyota. Han drejede rundt efter at have løbet bredt i det sidste hjørne og smadrede ind i pitmuren bagud. Han klatrede fra bilen okay, men holdt ryggen og synligt snoede. Sikkerhedsbilen blev indsat.

Det er her strategien virkelig ville ske. Nelson Piquet i Renault var en stop, og havde allerede haft sit pit stop, så da alle andre dykkede ind i pit lane til deres andet stop, var han simpelthen træt mod fronten af ​​pakken. Han, Hamilton og Heidfeld forblev alle ude og ledede derfor pakken, da genstarten fandt sted et par omgange senere.

Beslutningen for Hamilton om ikke at pitke var en risikabel. Hvis han havde brændt op, ville han så have lagt en ekstra belastning på sine dæk, og McLaren har været kendt for at have problemer med dæk. At holde sig ude betød imidlertid, at han var nødt til at genopbygge sin bly og være i stand til at pit og komme tilbage ud foran Massa. Det viser sig, selv om han satte foden betydeligt ned, var han ikke i stand til at gøre dette.

Med kun 14 omgange var han nødt til at overhale Kovalainen, Massa og Piquet. Du kan tilgives, fordi du tænkte, at Kovalainen gjorde det let for sin holdkammerat, men Hamilton stormede forbi de to andre i legitime overhalingsmanøvrer for at tage det rutede flag. Piquet stod forbavsende på det andet trin på pallen, uden tvivl heldig, men konsekvent på samme tid. Massa afrundede top tre.

Andre steder havde Coulthard og Barrichello en sammenkomst, begge havde meget dårlige løb, Raikkonen fortsatte med at kæmpe, og Heidfeld sluttede en stærk fjerde, efter at have kvalificeret 12..

Video Instruktioner: 2019 German Grand Prix: Race Highlights (Kan 2024).