NASCAR Sikkerhed

• April 29, 2024

NASCAR er en spændende sport med masser af farverige figurer. Hvad kan være mere spændende end en bilsport rundt om banen i hastigheder over 200 km / h? Men med hver spændende ting, som den gennemsnitlige person kommer i kontakt med, er der ofte en ulempe. Forskellen i NASCAR er, at ulempen kan resultere i alvorlig personskade eller død.

NASCAR har taget meget varme gennem årene med hensyn til deres sikkerhedspolitikker. Det er uheldigt, at de fleste sikkerhedsfunktioner ikke bliver brugt før længe efter, at de oprindeligt blev foreslået. I 1970'erne foreslog den legendariske mekaniker Smokey Yunick påvirkningsabsorberende "sikrere barrierer", hvis NASCAR implementerede denne idé ved undfangelsen, hvor mange liv kan være blevet reddet, inklusive den fra "The Intimidator," Dale Earnhardt.

Selvom NASCAR er blevet kritiseret kraftigt, har de implementeret mange sikkerhedsfunktioner gennem årene. Her er et par af disse funktioner, og hvordan de er designet til at producere driveren.

En funktion er rulleburet. Rulleholderen er designet til at være stærk nok til at opretholde sin integritet under et styrt og derfor beskytte føreren. Sædet på NASCAR-racerbilen har mange vigtige job. Sædet skal holde føreren inde i rulleburet, det skal forhindre, at føreren kommer i kontakt med noget hårdt i et styrt, og det skal absorbere noget af energien under et styrt. I oktober 2001 pålagde NASCAR brugen af ​​hoved- og nakkestøtter også på grund af flere dødsfald som følge af hoved- og halstraumer.

I 1994 begyndte NASCAR at bruge tagklapper, der kommer ud for at bremse racerbilen ned under et styrt og for at forhindre, at bilen kører i luften. Brændselsceller er fyldt med skum, der hjælper med at forhindre brændstof i at skubbe ud og forårsage en eksplosion under et styrt.

I andre motorsport har chaufførerne et specifikt sikkerhedsteam eller besætning, der rejser med dem til hvert spor. De er opmærksomme på chaufførernes helbredshistorie og kan træffe de to beslutninger på flere sekunder mere præcist end en læge, der måske aldrig har behandlet en patient før. NASCAR har ikke denne luksus. De overlader sikkerheden op til hvert spor og aflaster dem derfor for ansvaret. Måske i den nærmeste fremtid vil NASCAR have sine egne sikkerhedsholdere til at rejse til hvert spor.

Selvom NASCAR har fået en hård måde at gå på sikkerhedsspørgsmålet på, har de implementeret mange sikkerhedsfunktioner, der har hjulpet produktdrivere og -besætninger, og vi er sikre på, at de fortsat vil komme med nye funktioner i fremtiden.

Video Instruktioner: 8 Hour Sleep Music, Calm Music for Sleeping, Delta Waves, Insomnia, Relaxing Music, ☯3264 (April 2024).