Motorcykelsikkerhedsoplysningsmåned

• Kan 20, 2024

Måned om motorcykelsikkerhedsbevidsthed startede fra Motorcykelsikkerhedsfonden (MSF), idet de anerkendte, at efterhånden som flere mennesker blev involveret i sporten med motorcykling, var ulykker også stigende. Ifølge National Highway Traffic Safety Administration steg motorcyklister i 2003 med 10 procent, og størstedelen af ​​alle bil-mod-motorcykel er blevet forårsaget af bilchaufføren. Læger uden Grænser startede et program for at hjælpe ryttere med at blive set og anerkendt af køretøjschaufføren. De sanktionerede maj som den officielle måned, fordi det er da rytterne kommer ud af vinterdvalen i de fleste stater.

Mange stater har også iværksat programmer til at hjælpe med at fremme opmærksomheden på motorcykler. Efterhånden som prisen på gas fortsætter med at stige, ser køb af motorcykler mere og mere attraktiv ud. Vi er nødt til at uddanne ryttere og kørsler om fordelene ved at dele vejen.

Hele indsatsen med dette program er at hjælpe ryttere med at blive set. Der er en række ting, som vi som ryttere kan gøre for også at blive set.

1. En let ting at gøre er når du bremser i stedet for blot
tryk på bremsen, så alle køretøjer bagved er bagud
du ved, at du bremser.
2. Bær lyse farver, der let er synlige for andre. Sort er cool
ser men er ikke altid at se, når solen går ned.
3. Vær ekstremt forsigtig ved at dreje til venstre ved kryds.
Dette er en af ​​de største risikofaktorer for ryttere. Hvis du er
ikke sikker, giv køretøjet, jo større af dine kørsler, ret-af-vejen.
4. Giv dig selv masser af bremselængde, og skrab ikke op
til et lys- eller stopskilt. Dette er ikke sjovt for nogen rytter eller chauffør
bag dig.
5. Sørg for, at du kører, så køretøjet kan se dig
i deres bagspejle. Kør ikke på deres blinde plet.

Der er ting, som køretøjschauffører kan gøre for at være opmærksomme på kørere.

1. Forvent, at du vil se motorcykler, så se efter dem.
2. Tænk ikke på rytteren som et andet køretøj, tænk på dem som en person.
3. Tjek dit bakspejl ofte og drej altid altid
hovedet, før du foretager ændringer i banen for at se efter ryttere.
4. Langsomt ved kryds og kontroller for andre køretøjer og kørere.

Den nationale hovedveje for trafiksikkerhedsadministration har en planlægning om bevidsthed om motorcykelsikkerhed tilgængelig online, som indeholder reklamemateriale, der hjælper din organisation eller samfund med at fremme bevidstheden om motorcykelsikkerhed. Jeg har inkluderet et link til dette websted nederst i min artikel.

Indtil næste uge, kør sikkert og blive set.

Nancy