Vinterrejser i New England

• Kan 15, 2024

Lufthavne

Hvis du kommer til New England om vinteren, skal du kontrollere temperaturerne her, før du rejser. Hvis temperaturen her er under 35 grader Fahrenheit, vil en fjeder- eller faldjakke ikke skære den ned. At komme fra lufthavnen til en bil vil være smertefuldt, hvis du ikke havde en rigtig vinterfrakke på flyet.
Uanset temperaturen anbefaler jeg en frakke med en hætte i fuld størrelse. Hætten fungerer som en paraply i regn og en hat i kulden.
Hvis det er under 35 grader med sne, regn eller slaps i jorden, er sneakers ikke nok. I den tid det tager dig at komme til bilen, vil dine fødder føles frosne, og dette ubehag spredes hurtigt til resten af ​​din krop. Hvis du ikke ejer et par ordentlige vinterstøvler, der er foret, er arbejdstøvler eller vandrestøvler bedre end sneakers.


Elektronik

Hvis du rejser til kolde klimaer med elektroniske apparater, skal du være opmærksom på, at det kan beskadige dem at lade dem være i bilen natten over. LCD-skærme er især modtagelige for frysning, og skærmen kan revne, hvis den står i flere timer i frysetemperaturer.

Koldt vejr forårsager mere dræning på batterier. Hold elektroniske enheder og reservebatterier tæt på kroppen. Hvis det er koldt, og din enhed ikke fungerer, på trods af at du har nye batterier i den, kan du prøve at gnide batterierne mellem dine hænder for at varme dem op og derefter sætte dem tilbage i enheden og prøve igen.


Forslag til billeje

Hvis du er på vej ind i snelandet, foretrækkes 4WD eller AWD, men ikke påkrævet.
Hvis du lejer et firehjulstræk eller køretøj med alle hjulkørsler, skal du huske, at selvom det får bedre trækkraft at gå op ad bakker eller køre i dyb sne, vil det IKKE være mere sikkert eller mindre tilbøjeligt til at glide end dets 2WD-kolleger. Kør med samme forsigtighed i dårligt vejr.
Hvis du kan undgå det, skal du ikke leje en SUV eller minivan, der kun har baghjulstræk til kørsel i sne. En bil af enhver sort kan håndtere bedre og være mere sikker.

• Før du går ind i din lejebil, skal du kigge på dækkene for at se, om de har det trin, der kræves til at køre i sne. De fleste biludlejningsfirmaer har ikke snedæk på deres biler, men i det mindste ved du, hvad du kører, hvis du ser først.
  
• Find ud af, hvilken type bremsesystem bilen har, da den vil gøre en forskel i, hvordan du skal reagere, hvis der sker en spin out-situation.
  
• Lad ikke tanken gå under halvt fyldt og lad ikke udlejningsfirmaet sende dig på din vej med en næsten tom gastank, hvis der er sne på jorden. En fuld tank med gas forhindrer, at skader fryser, og det tilføjer din bil vægt, hvilket giver dig bedre trækkraft. Jeg holder min tank fuld, når den snør.
  
• Kontroller viskervæsken, og hvis den er tom, skal du fylde den, inden du kører for langt.
  

Kørsel på sne og is

• Hvis du går med den udsendte hastighedsgrænse, når du er på sne eller is, går du sandsynligvis dobbelt så hurtigt, som du burde.
  
• Brug lave gear til at holde trækkraft, især på bakker.
  
• Brug ikke fartpilot eller overdrive på iskolde veje.
  
• Vær særlig omhyggelig med broer, overfarter og sjældent kørte veje, som først fryser. Selv ved temperaturer over frysepunktet kan du måske støde på is i skyggefulde områder eller på udsatte veje som broer.
  
• Forsøg ikke at dreje med foden på bremsen. Forvent din tur ved at lægge blidt pres på bremsen Før du ankommer til drejen. Fjern foden fra bremsen, inden du drejer på rattet. Hvis du er turist i ukendt territorium og din udgang snek sig og overrasket dig, skal du vælge at gå glip af afkørslen og finde din vej tilbage til den senere. Hvis du smækker på bremserne og drejer hjulet hurtigt i sneen og isen, vil du helt sikkert savne udgangen alligevel og meget sandsynligt vågne op i en hospitalsseng.
  

Håndtering af din bil, mens du glider

Hvis din bil gør det ikke have anti-lock bremser, og du begynder at glide på isen, pump forsigtigt dine bremser for at opretholde bedre kontrol og forhindre dine hjul i at låse. Slam ikke på bremserne med fuld kraft.
Hvis din bil gør have anti-lock bremser, læg solidt tryk på dine bremser, når du glider på isen. Pumping af dine bremser forhindrer, at låsesystemet overtager.

Hvis du befinder dig i en alvorlig drejning på trods af at du følger bremseanvisningerne ovenfor, skal du dreje hjulet i drejen, og være forsigtig med ikke at overkompensere. Det er en knæ-ryk-reaktion at dreje den i den modsatte retning, som din bil roterer i. Må ikke gøre det.


Hvis du sidder fast i sneen

• Drej ikke dine hjul. Dette vil ikke få dig ud af sneen og kan beskadige bilen.
  
• Drej dine hjul fra side til side et par gange for at skubbe sneen ud af vejen.
  
• Brug et let tryk på gassen for at lette din bil ude.
  
• Forsøg at gynge bilen ved forsigtigt at pumpe gaspedalen, så lade af, vent på, at bilen ruller til stop, og pump derefter gaspedalen igen. Jeg har befriet mig for mange en bunke sne ved at vugge bilen på denne måde.
  

Hvis du sidder fast i sneen og ikke kan komme ud, eller din bil bryder sammen i sneen, skal du blive i bilen og vente på hjælp. Kør motoren og varmeren sparsomt. Sørg for, at dit udstødningsrør er fri for sne, og ventiler din bil ved at revne i et vindue, så kuliltegasser ikke vil forgifte dig.

Nå, nu hvor jeg har afskrækket enhver vinterrejse i New England, håber jeg, at du har en sikker rejse. De fleste mennesker, der kører forsigtigt, vil ikke støde på nogen af ​​de ovennævnte situationer, men det kan ske, især for folk, der ikke er vant til at køre i vintervejr.

Gå langsomt. Efterlad masser af plads mellem dig og al anden trafik. Pump bremserne langsomt og forvent på forhånd. Drej aldrig hjulet med foden på bremsen. Bær passende vintertøj.

Video Instruktioner: Schubert - Winterreise "Gute Nacht" (Kan 2024).