2007-kalenderen - del 1
Løbskalenderen for 2007 udgør 17 løb og har nogle subtile ændringer fra de foregående par år. Der er ingen nye racerspor for 2007, selvom den japanske Grand Prix vender tilbage til Fuji-banen efter et træk på 30 år. Tyskland har heller ikke længere to løb, hvor det europæiske løb falder denne sæson. Her er en hurtig guide til værtsnationerne i år.

Australien - Sidste år var Melbourne vært for Commenwealth Games på samme tid som sæsonåbneren, så banen blev henvist til tredjepladsen i kalenderen. I år er det tilbage som sæsonåbner og sandheden om disse testtider endelig vil blive forstået.

Malaysia - Driverens kamp kæmper ofte i Sepang, fordi det er varmt og det er fugtigt, og det er hårdt arbejde. Men banen tilbyder masser af interesser og forbikøringsmuligheder på grund af den brede natur på overfladen. Det første hjørne er også særligt vanskeligt med førere, der skal dreje 180 grader, så pas på i starten!

Bahrain - Bahrain har været vært for et Grand Prix-løb i tre år, og dette vil være det fjerde. Banen er berygtet for de moderne omgivelser midt i ørkenen. Hold kæmper ofte med støv og sand på banen, der kommer ind i bilerne og forårsager alle slags tekniske problemer.

Spanien - Barcelona er et af de største testspor, så chaufførerne er meget fortrolige med drejningerne på det spanske spor. Fortrolighed avler imidlertid foragt, og sporet har meget lidt til at få det til at skille sig ud fra nogle af de andre. I de senere år har det været normen at se tribunerne belagt med blå flag for den lokale mester Alonso, men nu er han gået til McLaren, der alle kunne ændre sig.

Monaco - Det mest glamorøse og dyre kredsløb i kalenderen, Monaco er et gadekredsløb, der er bemærkelsesværdigt for berømthedets besøgende. Banen ser vanskelig ud ovenfra på grund af de stramme hjørner og smalle linjer, men driverne er ikke så testede, som de er på andre.

Canada - Denne racerbane er opkaldt efter Gilles Villeneuve, en fremtrædende racerfører fra år tilbage. Banen skiller sig imidlertid ud for mere end dens historie, da den er på en ø, med en sø i midten. Løbets sammensætning er for det meste acceleration og derefter kraftig bremsning, så det er hårdt på bilerne.

USA - Ingen kan tænke på den amerikanske Grand Prix uden den katastrofe, der var i 2005 (hvor kun seks biler startede løbet), men sidste år hjalp det virkelig med at rette op. Problemhjørnet er en del af det ovale til Speedway-racing snarere end F1-bilernes delikatesse.

Frankrig - Den franske Grand Prix er kendt som det mest tekniske spor på kredsløbet. Det er udfordrende og kræver reel dedikation til garagepersonalet såvel som chaufførerne. Banen er skjult væk i Frankrigs dybder og kæmper med billettsalg, og chaufførerne beklager manglen på hoteller. Trods det sidste år havde det flere besøgende end nogensinde.

Sørg for at tjekke del to til anden halvdel af kalenderen, inklusive Storbritannien, Tyrkiet og Kina.

Video Instruktioner: Decemberkalenderen - 10. december - Kan man shoppe i Fåborg? (Kan 2024).