Belgien GP, ​​2007
Der var kun nogle få ting af betydning, der skete i den belgiske Grand Prix. Først og fremmest, i kvalifikationen, var der et øjeblik, hvor noget reelt greb kom på banen, og alle de sene løbere pludselig fandt fart. Dette inkluderede Adrian Sutil i Spykeren, der formåede at komme op på 12. plads på et tidspunkt, selvom det ikke varede. Den nye B spec Spyker-bil viste bestemt godt i Belgien.

Ferrarierne fløj virkelig og lykkedes at få begge de øverste placeringer, mens McLaren lige holdt fast på tredje og fjerde bag dem. Det så ud som McLaren var på bagerste fod i denne weekend, og det ville tage et mirakel for dem at komme forbi de røde biler foran.

Da lysene slukkede på søndag, og løbet var gå, gå, gå, dækkede Alonso til den modsatte side af banen og skubbede sin holdkammerat ud af banen. Hamilton måtte tage til asfalten for at komme væk fra sin søster McLaren, men han formåede at få noget greb og trække sammen. De var side om side, og Alonso lagde foden ned gennem vanskelige hjørne Eau Rouge, mens Hamilton fornuftigt holdt tilbage. Efter løbet sagde Hamilton, at han ikke troede, at skiftet havde været særlig retfærdigt, men der blev ikke truffet nogen handling mod Alonso. Det var en simpel racinghændelse.

I løbet af de tidlige faser af løbet var Sutil igen op til 12. i Spyker, hvilket er en utrolig visning. Han startede på bløde dæk, mens de fleste af de andre løbere var på hårde dæk. Softs er notorisk hurtigere end hårde dæk, hvilket ville gå en måde at forklare hans gode start, men vi bør ikke fjerne noget fra det gode drev fra Sutil.

Der var en interessant blanding af pit stop-strategier, hvor de fleste mennesker kørte en two stop-strategi, og et par fyre besluttede at stoppe kun én gang. Coulthard og Kovalainen stoppede begge kun én gang, hvilket på flere punkter under løbet betød, at de holdt folk bag sig. Kubica, Heidfeld og Rosberg sad alle bag dem på et eller andet tidspunkt.

Der var fem pensionister, med Fisichella den første ude. Han fik et uheld på den første skød, beskadigede hans ophæng og måtte trække sig tilbage til groberne. Vettel, Coulthard, Wurz og Button sluttede sig også med ham i en ikke-finish, alt sammen med mekaniske problemer i stedet for at gå ned eller noget lignende.

Bortset fra den første hjørne spænding med McLarens, og et par gode kampe i midtbanen, var der virkelig ikke meget at skrive hjem om til den belgiske Grand Prix. Det bragte mesterskabet lidt nærmere og gør de resterende par løb til at se frem til.

Video Instruktioner: Kimi Raikkonen | Belgium 2007 | Pole Lap Onboard (Kan 2024).