Seje fakta om formel 1

• April 28, 2024

• En formel 1-bil kan gå fra 0 til 60 miles i timen på kun 2 sekunder. Yderligere 1½ sekund er alt, hvad det tager for at nå 118 km / t. På mindre end 8,6 sekunder klokker bilen ind ved 186 mph. Denne accelerationshastighed skaber kraft på føreren svarende til 1,4 G.
• Den høje omdrejningshastighed lægger en styrke på stemplerne svarende til 9.000 gange tyngdekraften.
• En F1-bils motor består af 80.000 komponenter.
• Aerodynamikken i en F1-bil skaber så meget nedstyrke, at bilen ved 100 km / t kunne køre op og ned på loftet i en tunnel. Dette er takket være for- og bagvingerne samt underkroppens design.
• En F1-bils motor bruger 20 gallons (75 liter) brændstof hver 60 mil, hvilket gør dens brændstofeffektivitet til en beskeden 3,1 miles per miles per gallon.
• Nedstyrken, der er skabt af en F1-bil, genererer sug, der er stærk nok til at hente manhullsdæksler. I et gaderace som Monaco skal alle manhulsdæksler svejses inden start af løbet.
• Decelerationshastigheden i en formel 1-bil er så stor, at når en chauffør bremser helt, føles det som en almindelig bil, der kører gennem en mur på 186 mph.
• På grund af den ekstreme belastning, der pålægges den, varer en F1-motor kun cirka 2 timers racing.
• En F1-bil vejer cirka 620 kilo (1141 lbs), omtrent halvdelen af ​​vægten af ​​en ny, veludstyret Mini Cooper.
• Ved tophastighed drejer dækene på en F1-bil cirka 50 gange i sekundet.
• Motoren i en formel 1-bil vender op til 18.000 o / min sammenlignet med Bugatti Veyron ved 6400 o / min.
• Når en chauffør rammer bremserne ved kørehastighed, bruger den 180 fod og 1,9 sekunder på at stoppe fuldstændigt.
• Monza er det hurtigste formel 1-kredsløb med en høj hastighed på 233 km / h.
• Drivere får numre hver sæson. Den sæsonvindende chauffør modtager nummer 1 og hans holdkammerat får nummer 2.
• De andre hold modtager numre svarende til deres slutning af sæsonstanden det foregående år. Tallet 13 er slet ikke angivet.
• Bilen er designet med en så tæt cockpit, at rattet skal fjernes for at føreren kan komme ind eller ud.
• En F1-bil har ingen gearstick eller kobling. I stedet er det padler, der er placeret på rattet.
• F1-dæk's højeste ydelsestemperatur er mellem 1650 ° og 2000 ° F (900 ° -1200 ° C). Vandets kogetemperatur er 100 ° C (210 ° F).
• Race-dæk i formel 1 har nitrogen i dem i stedet for trykluft. Kvælstof opretholder et mere konstant tryk end luft, der indeholder vanddamp. Denne damp forårsager udsving i tryk.

Dette websted har brug for en editor - klik for at lære mere!

relaterede artikler
Editor's Picks Artikler
Top ti artikler
Tidligere funktioner
Site Map





Copyright Copyright © 2019 af Katie Schwausch. Alle rettigheder forbeholdes.
Dette indhold er skrevet af Katie Schwausch. Hvis du ønsker at bruge dette indhold på nogen måde, har du brug for skriftlig tilladelse. Kontakt CoffeBreakBlog Administration for detaljer.

Video Instruktioner: Brembo Brakes Facts Formula 1 2019: i freni F1 al Gran Premio Heineken d'Italia (April 2024).