Kør etikette
Mange af de bedste borgere gør de værste drivere. Pludselig glemmer den bedste person på jorden deres manerer og bliver til en metalindkapslet bukke. Under kørsel isoleres buffeen af ​​en bil og bruger bilen som en beskyttelsesmur. At regne med, at de aldrig vil se dig igen, føler den uhøflige, uklare chauffør, at de kan virke så truende som de ønsker. De er uden bekymring for at skulle redegøre for deres handlinger. De forbander. De skrig. De kører så hensynsløst som muligt. De sørger for, at du ved, hvornår de er vrede, når de er oprørte eller bare frustrerede. Og de stopper ikke, før de har opført sig som komplette babyer og kaster bag hjulet temperament-raseriet i modstrid med det, der er tilfældet for enhver lillebørn på et Toys R 'Us.
Etiketten omkring kørsel af biler adskiller sig fra stat til stat eller regering til regering alt efter hvad der er tilfældet. Hver lokalitet har en driverhåndbog fyldt med reglerne for god kørsel. Det er dog forbløffende, hvor mange bilister glemmer ABC’erne ved at køre, så snart den varme licens er placeret i deres ivrige hænder.

Lad os tage os tid til at afklare et par universelle etikettepunkter:
Først skal du dele vejen. Selvom du er isoleret af 2.000 pund metal, betyder det ikke, at du nu er en ø for dig selv. At køre på vejen er ikke en solo-handling. Det er sandsynligvis den eneste gang, du vil være i stand til at interagere med hele din by. Fra at køre ad din gade til at køre ad landevej, er du udsat for hele befolkningen. Har du nogensinde stoppet for at tænke på, hvor mange mennesker du går forbi på dine daglige pendler? Hvor mange passerer du hver dag? Hvis din tidsplan er sammensat, sandsynligvis 85% eller mere. Du får at se omtrent hele din by bare ved at køre til arbejde og tilbage i løbet af ugedage. Kørsel er sandsynligvis den eneste gang, hvor du vil interagere med de fleste af mennesker i din omgivende befolkning. Så vis dine medborgere, hvor flot du er. Disse børn, der venter på at krydse gaden: lad dem gå. Hold dig ude af blinde pletter og del vejen!
Husk, at køretøjer enten kan være et våben eller et værktøj. Når vi ondsindet afskærer folk, eller kører ekstremt langsomt for at forværre den person, der kører bag os, eller endda når nogle af os sætter fart for at forhindre, at en anden chauffør passerer os, overtræder vi både loven og øger chancerne for en ulykke. Det fører til det, der kaldes vejrageri. At være hensyntagen til din medchauffør kan være et af de få tilfælde, hvor god etikette bare kan redde et liv.
Uanset hvad der er sket på vejen, er det sikkert, at flertallet af chauffører ikke ønsker at skade nogen. Det er nøjagtigt, hvad der kunne ske, når vi tillader vrede at styre vores kørebeslutninger. Andres dårlige kørsel udgør ikke din dårlige opførsel. Bare fordi nogen har vist dårlige køreegenskaber ved at "skære" foran dig, retfærdiggør det ikke et køretøjsstempler. Vær en dejlig driver !! Den gyldne regel gælder stadig, også på motorvejen. Drivere skal huske, at god opførsel ikke stopper, når du tænder tændingen. Vær stadig høflig og elskværdig. Lad andre smelte sammen foran dig. Langsomt ned, så den kommende trafik kan dreje. Når en ældre chauffør kommer foran dig, blæser du ikke et horn, der prøver at få dem til at fremskynde. Hold din tålmodighed, og kom roligt ind i den næste bane.
Selvom det amerikanske samfund ser ud til at glæde sig over dårlig opførsel, bør vi alle bestræbe os på at sætte gang i en ændring og vise verden, hvor meget mere behagelig kørsel kunne være, hvis vi bare var lidt mindre generede i vores holdninger. Ikke alle begår en personlig fornærmelse, når de fejlagtigt kommer foran dig. Nogle gange kan det være, at de virkelig ikke så dig. Måske siger den hånd, der vinker til dig ikke "Jeg er vred", måske siger den "Jeg er ked af det." Nu er det noget at tænke på.

Video Instruktioner: KOR 40x57 (April 2024).