Mosley får FIA Stemme af tillid
På et ekstraordinært møde i FIA i Paris i dag, tirsdag den 3. juni, modtog Max Mosley en tillidsafstemning fra medlemsklubber, der tillader ham at forblive i formandskabet, indtil hans valgperiode naturligvis afsluttes. Afstemningen skete efter, at afsløringer af Mosleys privatliv blev offentlig viden, hvilket forårsagede udbredt forlegenhed.

Det var ikke klart at gå ind på mødet, hvilken vej afstemningen ville gå, da Mosley tilsyneladende var meget overbevist om hans succes, mens klubber over hele verden opfordrede til, at han skulle afgå. I weekenden blev det afsløret, at Mosley afviste en kompromisaftale, der ville have garanteret, at afstemningen går sin vej, men kun hvis han accepterede at fratræde formandskabet i november i år. Hans embedsperiode afsluttes i 2009.

Afstemningen var heller ikke så tæt med 103 delegerede, der stemte for Mosley ud af 158 mulige vælgere. Nogle af de større medlemsklubber, såsom AAA i USA og ADAC i Tyskland, er imidlertid ikke tilfredse med resultatet. Allerede med resultatet, som kun har været kendt i et par timer, taler de om deres position inden for FIA. Især Tyskland siger, at de vil reducere deres medlemskab så meget som muligt og distancere sig fra FIA.

Det er muligt, at hvis nok af de større bilorganer er utilfredse, kunne der dannes en udbryderforening, der ville konkurrere med Max Mosley og hans FIA. Det er uklart på dette tidspunkt, hvad Mosleys fremtidige planer er, men hans første job skal være at placere holdene, der er utilfredse med hans fortsatte lejemål i toppen. Forslagene sprang rundt på nettet i dag, hvad hans næste trin skal være. Nogle synes, han burde afgå, nu har han vundet den sejr, han var efter, han har intet at bevise. Hvis han forlod nu, ville sporten i det mindste have en chance for at huske for alle de gode ting, han opnåede, såsom sikkerhedsforbedringer, og FIA Foundation, og ikke for det kontroversielle sidste par måneder.

Andre siger, at det er rigtigt, at han er blevet bedømt efter sit arbejde og bør have lov til at blive. Det eneste problem, jeg ser med dette, er, at siden afsløringerne blev offentlig viden, har Max holdt sig væk fra det offentlige øje. Han har sendt en stedfortræder for at deltage i officielle FIA-funktioner, han har næppe talt med holdene eller medierne, og fremtrædende figurer i motorsportens verden distancerer sig fra ham. Det bliver en meget hård kamp for Max for at genvinde tilliden til dem, han har mistet. Han har muligvis vundet denne kamp, ​​men han har en meget hårdere vej foran sig, hvis han ønsker at efterlade det.

Video Instruktioner: Calling All Cars: Ice House Murder / John Doe Number 71 / The Turk Burglars (Kan 2024).