Hvad er død klarcoat eller klarcoatfejl?

• Kan 21, 2024

Der er mange, mange malingsafslutningsbetingelser for dagens bil. En vigtig, uoprettelig tilstand (udover rust eller korrosion) er DEAD RENGØRING ELLER RENGØRINGSFEL. Selv om dette emne er temmelig indlysende for de fleste enhver detaljer, er der mennesker derude, der ikke har anelse om, at deres klarlakke er det, der beskytter eller binder basisbelægningen eller malingens farve. Så trist som dette kan se ud, vil vi støde på potentielle kunder, der ikke har anelse om, at deres finish meget godt kunne være FÆRDIG! Mens jeg alt for ofte specificerer et køretøj uden for mit hjem eller hjemme hos en klient, får jeg nogen, der kører forbi, der er interesseret i at få deres køretøj detaljeret, og de forventer de samme genanvendelser. Jeg har ikke længere klienter, som jeg ikke arbejder regelmæssigt med. Hvad der virkelig får mig, er, at deres køretøj (sandsynligvis) aldrig engang har set en voksning, let sagt en simpel bilvask! Nogle har ikke engang nogen klar frakke, der tror, ​​at kedeligt look kan helbredes med voks! Hvorfor forsømmer nogle mennesker deres køretøjer fuldstændigt og bringer dem derefter til detaljer, som forventer et enormt mirakel ?! (Jeg ved, at alle verdens detaljerere ved nøjagtigt, hvad jeg taler om.) Hvis din klarlakke er kedelig grå, hvid eller kridt, er chancerne for, at du har klarlakkesvigt eller død klarlakke, og dit eneste middel er at se en maling specialist. Med andre ord skal du have dit køretøj malet (igen). Selvom dette er meget uheldigt, kan clearcoat-fiasko undgås ved blot at vaske og voks dit køretøj mindst to til tre gange om året. Der er mange mennesker, der tror, ​​at voksning af deres køretøj er tidskrævende. Der er to redskaber, der kan fremskynde voksprocessen, og de er mikrofiberhåndklæder og sprayvoks! Mikrofiber sparer tiden for konstant buffing - forsøg på at fjerne striber. Sprayvoks er let at bruge ved blot at sprøjte på, tørre til en dis og tørre af! Det bliver ikke lettere end det! Ikke kun får du arbejdet hurtigere, men du vil have beskyttelse mod de elementer, der kan forårsage uoprettelig skade på dit køretøjs finish. Det er som at sætte en beskyttende rustning på dit køretøj. Derfor anbefaler jeg altid at tage skridt og forholdsregler for at beskytte din malings finish - dit køretøj har også bedre end gennemsnitsværdien ved indbytning. Jeg håber, at dette hjælper nogen, der burde kende disse meget vigtige oplysninger. For mere information om klarlaksbetingelser, gå til www.autoint.com. Folkene hos Automotive International KENDER, hvordan man hjælper dig med at bevare og opretholde en sund maling. Kør sikkert som altid, og hold det rent og skinnende! Fred! -Marie

Video Instruktioner: Hvad sker der, når man dør? | Dokumentar: Døden tur/retur (Kan 2024).